Descrizione
Piston A pour Yamaha DT 80 Polini
Ce piston de remplacement est conçu pour le cylindre en aluminium Polini de 100cc, compatible avec le modèle Yamaha DT 80 LC. Il s'agit d'un piston à deux segments avec un axe de 12 mm, idéal pour maintenir les performances et la durabilité du moteur.
Données techniques :
- Contenu : piston, 2 segments (55x1,5mm), axe de 12mm et circlips.
- Alésage : 55 mm
- Taille : A
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705055713 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 100cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 55 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0291/A Piston Ø55mm Polini Alu 100 Yamaha DT 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés dynamométriques, des pinces à circlips et un compresseur ou une bande de serrage de piston.
ÉTAPE 2 : Retirez le cylindre de la Yamaha DT 80 en suivant la procédure de démontage spécifiée dans le manuel d'origine, en prenant soin de ne pas endommager les joints et autres composants.
ÉTAPE 3 : Retirez le piston usé avec les segments et l'axe, en notant la position correcte des segments et des circlips de sécurité.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, les sièges et l'axe pour éliminer tout résidu ou débris.
ÉTAPE 5 : Montez les deux segments de piston sur le nouveau piston Polini, en veillant à les positionner correctement selon le sens indiqué par le fabricant (si indiqué).
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe de 12 mm dans le piston et la bielle, en vous assurant que les circlips de sécurité sont bien fixés pour éviter tout jeu.
ÉTAPE 7 : Utilisez une bande de serrage de piston pour comprimer les segments et insérez le piston dans le cylindre en respectant le sens recommandé par le fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur, en remplaçant les joints si nécessaire, et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu anormal ou de fuite d'huile.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle général final et démarrez le moteur pour un essai de fonctionnement, en vous assurant que le nouveau piston fonctionne correctement.