Descrizione
Durite de frein avant Polini
Polini propose une durite spécifique pour assembler les étriers 4 pistons et la pompe de frein de compétition !
Caractéristiques et avantages
- Type aviation
- Longueur : 106 mm
- Gaine noire
- Raccord 8 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705123887 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P178.0301 Durite de frein Polini Piaggio Zip SP (raccord 8mm - longueur 106cm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le flexible de frein avant Polini est spécialement conçu pour les scooters Piaggio Zip SP équipés de systèmes de freinage de compétition, en particulier les étriers à 4 pistons et les maîtres-cylindres dédiés. Ce flexible de type aviation avec gaine noire et raccord de 8 mm, d'une longueur de 106 cm, garantit une connexion sûre et fiable au système de freinage, améliorant ainsi les performances et la résistance.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le système de freinage est froid et non pressurisé.
ÉTAPE 2 : Munissez-vous des outils nécessaires : clé pour raccords de 8 mm, pinces, récipient pour recueillir l'éventuel liquide de frein et chiffons propres.
ÉTAPE 3 : Débloquez délicatement le raccord du flexible de frein existant du maître-cylindre et de l'étrier avant, en recueillant le liquide de frein qui pourrait s'écouler.
ÉTAPE 4 : Retirez le flexible de frein d'origine de sa position, en veillant à ne pas endommager d'autres composants.
ÉTAPE 5 : Positionnez le flexible de frein Polini en suivant le chemin d'origine ou celui indiqué par le fabricant, en évitant les courbures ou les plis serrés.
ÉTAPE 6 : Vissez le raccord de 8 mm du flexible au raccord du maître-cylindre et à l'étrier avant, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le flexible est bien fixé et n'interfère pas avec d'autres pièces mobiles du scooter.
ÉTAPE 8 : Effectuez le remplissage et la purge du circuit de freinage en suivant les instructions du manuel officiel pour éliminer toute bulle d'air dans le système.
ÉTAPE 9 : Vérifiez attentivement le fonctionnement du frein avant, en contrôlant d'éventuelles fuites et la bonne réponse du levier.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vous assurer que le système de freinage fonctionne correctement et avec précision.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le système de freinage est froid et non pressurisé.
ÉTAPE 2 : Munissez-vous des outils nécessaires : clé pour raccords de 8 mm, pinces, récipient pour recueillir l'éventuel liquide de frein et chiffons propres.
ÉTAPE 3 : Débloquez délicatement le raccord du flexible de frein existant du maître-cylindre et de l'étrier avant, en recueillant le liquide de frein qui pourrait s'écouler.
ÉTAPE 4 : Retirez le flexible de frein d'origine de sa position, en veillant à ne pas endommager d'autres composants.
ÉTAPE 5 : Positionnez le flexible de frein Polini en suivant le chemin d'origine ou celui indiqué par le fabricant, en évitant les courbures ou les plis serrés.
ÉTAPE 6 : Vissez le raccord de 8 mm du flexible au raccord du maître-cylindre et à l'étrier avant, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le flexible est bien fixé et n'interfère pas avec d'autres pièces mobiles du scooter.
ÉTAPE 8 : Effectuez le remplissage et la purge du circuit de freinage en suivant les instructions du manuel officiel pour éliminer toute bulle d'air dans le système.
ÉTAPE 9 : Vérifiez attentivement le fonctionnement du frein avant, en contrôlant d'éventuelles fuites et la bonne réponse du levier.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vous assurer que le système de freinage fonctionne correctement et avec précision.