Descrizione
Plaquettes de frein Honda SH 125 Polini Original
Les plaquettes de frein Polini Original sont des plaquettes de frein organiques. Elles utilisent la même qualité et le même type de matériaux que les plaquettes de frein de première monte.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043208 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Organico |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P174.0034 Plaquettes de frein Polini Original Honda SH 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia su un supporto stabile e sicuro, con il freno di stazionamento inserito o la ruota posteriore sollevata per facilitare l’accesso alle pastiglie.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, in genere una chiave o cricchetto per svitare le viti della pinza freno, un cacciavite per eventuali fermagli e guanti protettivi per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Svita le viti che fissano la pinza freno sul disco e rimuovila con attenzione senza forzare i tubi del freno.
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STEP 4Rimuovi le vecchie pastiglie staccando i fermagli o leve di bloccaggio che le tengono in posizione; se necessario usa un cacciavite per fare leva con delicatezza.
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STEP 5Prima di montare le nuove pastiglie, verifica lo stato del disco freno e pulisci con un panno pulito eventuali impurità nella sede pinza e sul disco.
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STEP 6Inserisci le pastiglie Polini Original nella posizione corretta, rispettando l’orientamento indicato dal costruttore; assicurati che siano ben inserite e ferme.
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STEP 7Rimonta la pinza freno avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore, senza forzare ma garantendo una corretta tenuta.
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STEP 8Premi più volte la leva del freno per permettere alle pastiglie di posizionarsi correttamente vicino al disco e ricontrolla che la pinza sia stabile.
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STEP 9Controlla il livello e il corretto funzionamento del freno prima di riprendere la guida, effettuando una prova su strada a bassa velocità per assicurarti della risposta efficace dell’impianto frenante.