Descrizione
Amortisseur arrière Vespa GTS 300 Polini
Polini continue d'investir dans la recherche et le développement pour offrir un catalogue complet et un service commercial toujours plus efficace.
Cet amortisseur hydraulique avec précharge de ressort réglable présente une configuration plus rigide que le modèle d'origine, ce qui se traduit par une plus grande stabilité et un meilleur contrôle en virage et au freinage. En même temps, il garantit un confort supérieur, même en voyageant avec un passager. Il est facile à installer, en conservant les fixations d'origine.
Avantages de l'amortisseur Polini
- Meilleure stabilité de conduite
- Contrôle en virage optimisé
- Maintien du confort même en présence d'un passager
Données techniques amortisseur Vespa GTS
- Type : hydraulique avec précharge de ressort réglable
- Inclus : 2x amortisseur arrière + double clé pour le réglage de la précharge
- Longueur : 340 mm
- Axe : 8 mm
- Essieu : 14mm
- Compatibilité : Vespa GTS 125-300cc 4T c'est-à-dire LC Euro 4 et Euro 5
Note : les mesures exactes sont visibles sur la deuxième image.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705128165 |
|---|---|
| Peso | 2,07 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 340 mm |
| Colore | Blu, Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P173.0521 Amortisseur arrière 340mm Polini Vespa GTS 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le Vespa est stable et positionné sur une béquille centrale ou un support approprié pour éviter tout mouvement brusque.
ÉTAPE 2 : Procurez-vous les outils nécessaires : la clé double pour le réglage de la précharge fournie avec le produit, une clé Allen ou à douille adaptée pour démonter les boulons des amortisseurs d'origine et un tournevis si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Démontez les amortisseurs arrière d'origine en desserrant et en retirant les boulons de fixation supérieurs et inférieurs, en veillant à ne pas endommager les composants voisins pendant le démontage.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que les sièges de montage sont en bon état et nettoyez-les de tout résidu ou saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel amortisseur Polini en alignant les fixations avec les trous d'origine du Vespa GTS ; insérez le goujon et l'axe en vous assurant qu'ils correspondent parfaitement aux pièces de montage.
ÉTAPE 6 : Serrez les boulons de fixation selon les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'ils sont bien serrés sans forcer excessivement.
ÉTAPE 7 : Réglez la précharge du ressort avec la clé double fournie, en suivant les indications de charge et de confort souhaitées ou celles figurant dans le manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez l'ensemble du montage, en vous assurant que l'amortisseur est bien fixé et qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres pièces du scooter.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier sur route plate, puis en virage pour évaluer la stabilité et le confort, en apportant si nécessaire des ajustements de précharge.
ÉTAPE 10 : Répétez la vérification des vis et du bon fonctionnement après les premiers kilomètres pour garantir la sécurité et la durabilité dans le temps.