Descrizione
Régulateur de pression de carburant Polini T-Max
Polini propose ce régulateur de pression de carburant amélioré. Il vous permet d'augmenter la pression de 2,5 à 3,5 bars.
C'est un composant presque indispensable sur les moteurs préparés équipés d'un échappement et d'un filtre à air sport, qui ont un débit d'air plus élevé.
La pression de carburant supplémentaire est particulièrement perceptible à haut régime.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705042737 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Iniettore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P173.0001 Régulateur de pression d'essence Polini Yamaha T-Max 2004-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en coupant le moteur et en vous assurant qu'il est sur une surface stable. Débranchez la batterie pour éviter tout court-circuit accidentel pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Localisez le régulateur de pression d'essence d'origine sur le circuit de carburant de votre Yamaha T-Max 2004-2007. Le composant est généralement situé près du réservoir ou du moteur, connecté aux tuyaux de carburant.
ÉTAPE 3 : À l'aide des outils appropriés (clés plates ou à douille), dévissez délicatement le régulateur de pression d'origine. Veillez à ne pas endommager les tuyaux de carburant ni à provoquer de fuites excessives d'essence.
ÉTAPE 4 : Retirez le régulateur d'origine et assurez-vous que le logement et les connecteurs sont propres, exempts de tout résidu ou débris.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau régulateur de pression d'essence Polini dans le circuit, en connectant les tuyaux de carburant dans le même sens et avec la même configuration que le composant d'origine.
ÉTAPE 6 : Serrez les connexions en suivant les spécifications du fabricant et assurez-vous que toutes les connexions sont bien fixées pour éviter les fuites de carburant.
ÉTAPE 7 : Rebranchez la batterie du scooter et vérifiez visuellement l'absence de fuites ou d'anomalies dans le circuit de carburant.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement. Vérifiez à nouveau les éventuelles fuites et le bon fonctionnement du système.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier, en portant attention au comportement du moteur à haut régime pour vous assurer que la pression accrue a un impact positif sur les performances.
ÉTAPE 10 : Ajustez davantage le composant en suivant les indications du manuel officiel ou d'un technicien qualifié, si nécessaire.