Descrizione
Kit Polini Corsa Nitro 70
Basé sur le modèle Sport, le Polini Corsa est une version encore plus aboutie du cylindre en fonte déjà performant : il s'agit d'un des meilleurs kits 70 en fonte du marché pour MBK Nitro (ou tout autre scooter doté d'un moteur Minarelli LC).
Spécifications techniques :
- Cylindre en fonte diamètre 47mm
- 5 transferts et lumière d'échappement ovale
- Piston bi-segment axe de 12mm
- Culasse aluminium haute compression
- Kit de joints nécessaire au montage
- Paire de clapets en carbone
Performances du Polini Corsa 70 :
Le modèle Corsa est devenu célèbre au fil des années pour sa puissance élevée pour un kit en fonte (particulièrement dans les hauts régimes), mais également pour son impressionnante fiabilité.
Très apprécié par les pilotes exigeants, cet ensemble cylindre peut développer entre 10 et 13 chevaux avec la bonne configuration (carburateur de 17,5mm minimum, vilebrequin renforcé et pot d'échappement racing).
Non homologuée pour un usage sur la route, cette culasse "Corsa" est un de nos cylindres les plus vendus pour un usage quotidien.
ATTENTION : Ce modèle avec axe de 12 mm nécessite d'avoir un vilebrequin équipé d'une bielle avec axe de 12 mm !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705122729 |
|---|---|
| Peso | 2,17 kg |
| Seria | Corsa |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di P166.0083/12R Kit cylindre Polini Corsa 70 Minarelli horizontal LC axe 12 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori, pulitore per parti meccaniche e lubrificante per montaggio.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al motore Minarelli LC, scollegando la batteria per sicurezza e svuotando il liquido di raffreddamento se necessario.
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STEP 3Scollega il sistema di scarico, il carburatore e rimuovi il cilindro e la testata esistenti svitando le rispettive viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 4Estrai il pistone originale facendo attenzione a non danneggiare la biella e assicurati che la biella all’interno del motore sia compatibile con lo spinotto da 12 mm del nuovo pistone Polini.
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STEP 5Pulisci accuratamente la base del cilindro, la testa del motore e tutte le superfici di accoppiamento da residui di guarnizione o impurità.
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STEP 6Monta le nuove lamelle in carbonio nel portaspatole come indicato, quindi monta il nuovo pistone con gli anelli e il suo spinotto da 12 mm, lubrificando opportunamente i segmenti e l’asse spinotto per facilitare l’inserimento.
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STEP 7Posiziona il nuovo cilindro in ghisa sul motore facendo attenzione a non forzare il pistone; monta la nuova guarnizione base inclusa nel kit.
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STEP 8Monta la testata in alluminio ad alta compressione e inserisci la nuova guarnizione della testata. Avvita e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il sistema di scarico, il carburatore (consigliato almeno da 17,5 mm per prestazioni ottimali) e gli altri componenti rimossi in precedenza.
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STEP 10Riporta il liquido di raffreddamento al livello corretto, collega la batteria e controlla che tutte le connessioni siano salde e prive di perdite.
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STEP 11Prima dell’avviamento, ruota manualmente il motore per verificare la scorrevolezza e l’assenza di punti duri.
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STEP 12Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento, facendo attenzione a eventuali rumori anomali o perdite. Regola carburatore e accensione secondo necessità seguendo il manuale specifico del veicolo.
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STEP 13Infine, esegui un breve test su strada in condizioni di sicurezza per verificare la risposta e le prestazioni del nuovo gruppo termico Polini Corsa 70.