Descrizione
Raccord en caoutchouc de la boîte à air Vespa LX / Fly / Liberty 4T 4V
Pièce de rechange du fabricant d'origine Piaggio pour votre scooter Piaggio. La pièce remplace l'originale et peut également être adaptée à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres groupes moteur/châssis/carrosserie.
Que ce soit un manchon de carburateur ou toute autre pièce ou pièce de rechange pour la réparation ou la révision conforme à l'original de votre scooter, vous trouverez certainement ce que vous cherchez. Nous nous approvisionnons en pièces OEM auprès de plusieurs fournisseurs fiables et pouvons vous les proposer à des prix avantageux.
Référence OEM: 848680
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Manicotto filtro aria |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PIA848680 Raccord en caoutchouc boîte de filtre à air Vespa LX / Fly / Liberty 4T 4V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en éteignant le moteur et en vous assurant qu'il se trouve sur une surface stable, de préférence sur une béquille centrale ou un support de travail.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du boîtier de filtre à air en dévissant les vis qui le fixent, à l'aide d'un tournevis approprié.
ÉTAPE 3 : Détachez et retirez soigneusement l'ancien raccord en caoutchouc du boîtier de filtre à air et du carburateur ou du collecteur, en faisant levier si nécessaire mais sans forcer pour ne pas endommager d'autres composants.
ÉTAPE 4 : Nettoyez toute saleté ou poussière résiduelle sur les surfaces de montage du boîtier de filtre et du carburateur, à l'aide d'un chiffon propre et sec.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau raccord en caoutchouc OE-PIA848680 de manière à ce qu'il s'aligne parfaitement avec le boîtier de filtre à air et le carburateur, en vous assurant qu'il n'y a pas de plis ou de torsions dans le manchon.
ÉTAPE 6 : Insérez et fixez le raccord en caoutchouc au boîtier de filtre à air et au carburateur, en vissant ou en bloquant les colliers de serrage à la main, puis serrez selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à ce qu'il assure une fixation ferme et sans fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du boîtier de filtre à air, en revissant toutes les vis de manière uniforme et ferme.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel pour vérifier que le raccord est bien positionné et qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de jeu.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement ; vérifiez que le fonctionnement est régulier et qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites d'air au niveau du raccord.
ÉTAPE 10 : Après un bref essai sur route, revérifiez le serrage des colliers et des vis ; si nécessaire, resserrez à nouveau selon les indications du manuel officiel.