Descrizione
Iron Max Stock Ø48,5mm AM6
Culasse MVT Iron Max de couleur rouge.
La culasse MVT Iron Max est spécialement conçue pour les moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4 (post 2006), étant la culasse de remplacement du cylindre MVT Iron Max de 75cc (réf. IM20). Cette culasse en fonte est reconnue pour sa durabilité et ses performances, idéale pour ceux qui souhaitent améliorer la fiabilité et la puissance de leur moteur.
Spécifications techniques de la culasse Derbi Senda MVT Iron Max :
- Compatibilité : Moteurs Derbi E3 et E4 (2006-)
- Cylindrée : 75cc
- Matériau : Aluminium
- Couleur : Rouge
Remarque : les motos 50cc équipées d'un moteur Derbi Euro 4 ont un capteur de température légèrement plus petit (filetage : M12 x 1,5) que les modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Pour monter le capteur de température d'origine Euro 4 sur la culasse, utilisez l'adaptateur MF96.91010.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674303738 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | Iron Max |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-CU8 Culasse MVT Iron Max 75 Derbi après 2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits pendant le travail. Retirez le carénage et tous les composants qui empêchent l'accès à la culasse, y compris le couvercle de soupapes et le tuyau d'échappement si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Dévissez les boulons de la culasse existante en suivant une séquence en croix pour éviter des tensions irrégulières et retirez la culasse avec précaution. Assurez-vous de nettoyer soigneusement la surface du cylindre des anciens résidus et joints.
ÉTAPE 3 : Si le modèle est Euro 4, vérifiez le filetage du capteur de température sur la nouvelle culasse (M12 x 1,5) et utilisez l'adaptateur MF96.91010 pour monter le capteur d'origine si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Installez la nouvelle culasse MVT Iron Max en la positionnant correctement sur le cylindre, en vous assurant que les surfaces d'appui sont propres et sans débris. Insérez les nouveaux joints et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Remontez le couvercle de soupapes, le tuyau d'échappement et tous les composants démontés lors de la préparation. Vérifiez que toutes les connexions sont correctes et solidement fixées.
ÉTAPE 6 : Rebranchez la batterie, effectuez une vérification finale générale et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Suivez le manuel officiel pour les réglages ou les rodages nécessaires.