Descrizione
26482090 MOYEU ARRIÈRE PINASCO PIAGGIO CIAO
Pour tous les amateurs du mythique cyclomoteur Piaggio, Pinasco a réalisé les moyeux à engrenages classiques pour TRANSMISSIONS avec variateur, totalement identiques à l'original, les moyeux Pinasco permettent de convertir les cyclomoteurs Piaggio avec TRANSMISSIONS à poulie aux modèles avec TRANSMISSIONS à variateur. Le kit comprend des roulements, des joints spi et des joints.
Code : 26272090
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Guida all'installazione di 26272090 moyeu arrière pinasco piaggio ciao 26482090
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et le véhicule, en vous assurant que le cyclomoteur Piaggio Ciao est stable et positionné sur une béquille ou un support adéquat pour éviter tout mouvement pendant le travail.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière du cyclomoteur en dévissant les boulons de fixation et en démontant la chaîne ou la courroie du pignon.
ÉTAPE 3 : Démontez le moyeu arrière d'origine en dévissant l'écrou central et en retirant le moyeu de l'axe de roue, ainsi que les roulements et joints éventuellement présents.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement l'axe, le support de roue et la zone environnante pour éliminer la saleté, la graisse ou les résidus qui pourraient compromettre l'étanchéité et le bon montage.
ÉTAPE 5 : Montez les roulements, le joint spi et les joints fournis avec le moyeu Pinasco en suivant l'ordre correct et en vous assurant qu'ils sont bien positionnés sans jeu ni déformation.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau moyeu arrière sur l'axe de roue, en vous assurant qu'il est correctement aligné avec la transmission à variateur.
ÉTAPE 7 : Fixez le moyeu en serrant l'écrou central selon les spécifications du fabricant et vérifiez la rotation libre et régulière sans frottements excessifs.
ÉTAPE 8 : Remontez la roue arrière sur le cyclomoteur, en réinsérant la chaîne ou la courroie et en fixant tous les boulons solidement en suivant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final de la transmission et de toutes les fixations, puis testez sur route en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau moyeu arrière.

