Descrizione
Le mono-amortisseur Ottopuntouno JS-1 est le résultat de l'engagement de notre équipe de course sur piste, qui s'est condensé dans ce produit doté d'un réglage parfait pour une utilisation sur scooter de course.
Le produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione & resi
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Guida all'installazione di Amortisseur arrière Ottopuntouno JS-1 entraxe 305mm pour Yamaha Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer le scooter en le plaçant sur une béquille stable de manière à ce que la roue arrière soit soulevée du sol. Assurez-vous que le véhicule est en sécurité pour éviter tout mouvement brusque pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Retirer le cache-amortisseur ou toute protection présente à l'arrière du scooter pour libérer l'accès à l'amortisseur d'origine.
ÉTAPE 3 : Démonter l'amortisseur arrière d'origine en desserrant les boulons de fixation supérieur et inférieur, à l'aide de clés ou d'outils appropriés. Retirer avec précaution l'amortisseur usagé ou non performant.
ÉTAPE 4 : Comparer le nouveau mono-amortisseur Ottopuntouno JS-1 avec celui retiré, en vérifiant que l'entraxe de 305 mm correspond à l'emplacement des trous de montage sur la Yamaha Aerox.
ÉTAPE 5 : Installer le nouveau mono-amortisseur en montant d'abord le support inférieur puis le supérieur, en alignant correctement les trous et en insérant les boulons. Serrer les vis conformément aux spécifications du fabricant ou de manière sûre et stable.
ÉTAPE 6 : Replacer les caches ou protections retirés à l'étape 2 pour assurer la sécurité et la protection complète du composant.
ÉTAPE 7 : Vérifier le bon fonctionnement de l'amortisseur en déplaçant délicatement la suspension arrière pour contrôler que l'amortissement est présent et que le montage ne présente pas de jeu ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 8 : Effectuer un contrôle final du couple de serrage de tous les boulons et s'assurer que toutes les pièces sont correctement fixées.
ÉTAPE 9 : Avant d'utiliser le scooter en course ou sur route, effectuer un essai de conduite contrôlé pour vérifier la stabilité, le confort et la réactivité de la suspension arrière.
Pour toute question ou assistance technique, contacter le support officiel Staf Billaricambi.