Descrizione
Jeu unique de ressorts d'embrayage Polini. Les moteurs optimisés ne développent généralement leur puissance qu'à des régimes plus élevés et le moteur perd de la puissance à bas régime, ce qui se traduit souvent par un mauvais démarrage du scooter. Pour combler cette plage de régime où le moteur a peu de puissance, Polini propose ce jeu de ressorts d'embrayage avec différentes résistances pour les embrayages de série. À commander absolument lors de l'achat d'un système d'échappement sport !
Noir (faible)
Noir (faible)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080043 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
| Rigidità | +20% |
| Colore | Argento |
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Guida all'installazione di U245.013 Ressorts d'embrayage Polini « Speed Clutch » pour embrayage d'origine, Minarelli 107 mm, d=1,7 mm, noir
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Les ressorts d'embrayage Polini "Speed Clutch" sont conçus pour être montés sur l'embrayage d'origine des scooters ou motos équipés d'un moteur Minarelli avec un diamètre d'embrayage de 107 mm. Ce kit, caractérisé par des ressorts à rigidité légèrement augmentée, est idéal pour améliorer le comportement de l'embrayage sur les moteurs préparés, en particulier lorsqu'il est associé à des systèmes d'échappement sportifs.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en nettoyant soigneusement le logement d'embrayage du scooter et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que clés à douille, tournevis et éventuellement un extracteur d'embrayage.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter d'embrayage en dévissant toutes les vis de fixation, en faisant attention à ne pas perdre les joints ou rondelles présents.
ÉTAPE 3 : Démontez l'embrayage d'origine en retirant l'ensemble des ressorts et des disques. N'oubliez pas de noter l'ordre et l'orientation de chaque composant pour faciliter le remontage.
ÉTAPE 4 : Extrayez les ressorts d'embrayage d'origine et remplacez-les par les ressorts Polini "Speed Clutch" noirs, en vérifiant qu'ils sont correctement positionnés et avec la bonne tension.
ÉTAPE 5 : Remontez l'ensemble d'embrayage dans le bon ordre, en vous assurant que tous les composants sont propres et exempts de débris.
ÉTAPE 6 : Vissez le carter d'embrayage et serrez les vis selon les spécifications du fabricant. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu excessif ou de blocage.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final du bon fonctionnement de l'embrayage, puis essayez le scooter dans des conditions de sécurité pour vérifier la réponse améliorée du système.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en nettoyant soigneusement le logement d'embrayage du scooter et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que clés à douille, tournevis et éventuellement un extracteur d'embrayage.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter d'embrayage en dévissant toutes les vis de fixation, en faisant attention à ne pas perdre les joints ou rondelles présents.
ÉTAPE 3 : Démontez l'embrayage d'origine en retirant l'ensemble des ressorts et des disques. N'oubliez pas de noter l'ordre et l'orientation de chaque composant pour faciliter le remontage.
ÉTAPE 4 : Extrayez les ressorts d'embrayage d'origine et remplacez-les par les ressorts Polini "Speed Clutch" noirs, en vérifiant qu'ils sont correctement positionnés et avec la bonne tension.
ÉTAPE 5 : Remontez l'ensemble d'embrayage dans le bon ordre, en vous assurant que tous les composants sont propres et exempts de débris.
ÉTAPE 6 : Vissez le carter d'embrayage et serrez les vis selon les spécifications du fabricant. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu excessif ou de blocage.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final du bon fonctionnement de l'embrayage, puis essayez le scooter dans des conditions de sécurité pour vérifier la réponse améliorée du système.