Descrizione
Ressort de poussée Polini + Evo Slider PIAGGIO à un prix top. Pour les moteurs réglés avec plus de puissance, nous recommandons d'utiliser un ressort de compression plus fort, sinon la courroie trapézoïdale pourrait glisser.
- D : 3,9 (50/20 mm/kg) = Extra souple
- D : 4,0 (50/23 mm/kg) = Souple
- D : 4,1 (50/26 mm/kg) = Moyen
- D : 4,3 (50/28 mm/kg) = Original
- D : 4,4 (50/30 mm/kg) = Dur
- D : 4,5 (50/32 mm/kg) = Extra dur
Remarque : ces ressorts ne peuvent être utilisés qu'avec les moteurs Minarelli en combinaison avec un convertisseur oversize / overrange !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705079207 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | -30% |
| EAN | 8054705079221 |
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | -8% |
| EAN | 8054705079337 |
| Peso | 0,17 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +0% |
| EAN | 8054705079313 |
| Peso | 0,17 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +8% |
| EAN | 8054705079320 |
| Peso | 0,18 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +15% |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 243.103 Ressort de poussée Variateur Polini Aprilia Area 51 EVO-SLIDER D.4,3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento e stabile, preferibilmente posizionato su un cavalletto centrale o un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti e facendo attenzione a non perdere le rondelle o altri componenti.
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STEP 3Sblocca il dado del variatore utilizzando l’attrezzo specifico per bloccare il volano variatore e una chiave adeguata.
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STEP 4Estrai il gruppo variatore dal motore prestando attenzione a non danneggiare la cinghia trapezoidale; valutarne l’usura ed eventualmente sostituirla.
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STEP 5Rimuovi la molla di contrasto esistente, facendo attenzione a come è alloggiata nel sistema di contrasto.
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STEP 6Inserisci la molla di contrasto Polini Evo-Slider d.4,3 mm nella stessa posizione della precedente, assicurandoti che sia ben centrata e correttamente installata.
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STEP 7Rimonta il variatore seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, serra il dado secondo le specifiche del costruttore e monta nuovamente il carter.
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STEP 8Controlla il corretto montaggio e il libero movimento del variatore; avvia il motore e verifica il funzionamento senza rumori anomali o slittamenti della cinghia.
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STEP 9Effettua una prova su strada per confermare la risposta ottimale del variatore con la nuova molla di contrasto e apporta eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale.