Descrizione
Ressort de poussée Malossi Jaune pour Honda Forza 300
Retrouvez ici ce ressort de poussée Malossi pour Honda Forza 300.
Fonctionnement du ressort de poussée
Situé dans le correcteur de couple, le ressort de poussée influence à la fois l'accélération et la vitesse de pointe. Lors de l'accélération, le ressort exerce une pression sur le correcteur de couple, faisant descendre la courroie du correcteur de couple et monter celle du variateur.
Afin d'obtenir une reprise optimale, il est essentiel de choisir le bon ressort de poussée : un ressort trop mou entraînera une difficulté du moteur lors de la reprise, tandis qu'un ressort trop dur réduira la vitesse de pointe en entrant trop en collision avec les galets.
Détails du ressort de poussée Malossi Honda Forza 300 :
- Couleur : Jaune
- Dureté : moyenne
- Dimensions : 67,7x112 mm
- Diamètre du fil : 5,2 mm
- Taux du ressort : 9,5 K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2916508.R0 RESSORT DE POUSSÉE MALOSSI ROUGE APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 400 4T LC (PIAGGIO M348M) (D. EXTÉRIEUR 77,2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile e con il motore spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non perdere alcun componente.
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STEP 3Smonta il variatore seguendo le indicazioni riportate nel manuale ufficiale del veicolo, prestando particolare attenzione alla posizione della molla di contrasto attualmente montata.
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STEP 4Estrai con cura la molla di contrasto usurata o originale, annotandone il verso e la posizione.
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STEP 5Inserisci la molla di contrasto Malossi rossa nel variatore, rispettando il verso corretto e assicurandoti che sia posizionata stabilmente.
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STEP 6Rimonta il variatore e il coperchio, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il variatore funzioni liberamente senza attriti anomali e rimonta eventuali altri componenti rimossi.
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STEP 8Effettua un test su strada per verificare la corretta risposta all’accelerazione e il funzionamento ottimale del variatore con la nuova molla di contrasto.