Descrizione
Ressorts de contre-pression Malossi en 3 résistances différentes.
Renforcé :
- blanc = original, + 5% ou + 30% (selon le modèle)
- jaune = + 5% (selon le modèle)
Super renforcé :
- jaune = + 30% ou + 35% (selon le modèle)
Course :
- rouge = + 35% ou + 40% (selon le modèle)
- vert = + 60%
- violet = + 82
- bleu = + 106%
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +30% |
| Colore | Giallo |
| Versione colore | Yellow |
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +35% |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +40% |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 297077.Y0 RESSORT DE CONTRASTE VARIATEUR MALOSSI JAUNE PIAGGIO SFERA 50 2T (D. EXTÉRIEUR 61,60X138 MM - D. FIL 3,9 MM - K 2,4) –
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le ressort de poussée Malossi jaune est un composant renforcé spécifiquement conçu pour les variateurs de scooters Piaggio Sfera 50 2T et ZIP première série. Ce ressort augmente la rigidité du variateur, améliorant ainsi la réponse et le réglage du groupe de transmission. Il est essentiel de suivre une procédure de montage correcte pour garantir sa fonctionnalité et sa sécurité.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous munissant d'outils de base tels que des clés Allen, des tournevis et, si nécessaire, un extracteur de variateur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage latéral du scooter pour accéder au variateur.
ÉTAPE 3 : Démontez le variateur en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule ; généralement, cela implique le retrait de la courroie de transmission et des boulons de fixation.
ÉTAPE 4 : Extrayez le ressort de poussée d'origine, en veillant à ne pas endommager d'autres composants du variateur.
ÉTAPE 5 : Inspectez visuellement le nouveau composant, le ressort Malossi jaune, en vérifiant qu'il ne présente aucun défaut visible et qu'il correspond aux spécifications.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau ressort de poussée dans le variateur en le positionnant correctement, en suivant la même orientation que le ressort d'origine.
ÉTAPE 7 : Remontez le variateur, la courroie et tous les éléments démontés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carénage latéral du scooter.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final du montage correct et effectuez un essai routier pour vérifier le fonctionnement optimal de la transmission.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous munissant d'outils de base tels que des clés Allen, des tournevis et, si nécessaire, un extracteur de variateur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage latéral du scooter pour accéder au variateur.
ÉTAPE 3 : Démontez le variateur en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule ; généralement, cela implique le retrait de la courroie de transmission et des boulons de fixation.
ÉTAPE 4 : Extrayez le ressort de poussée d'origine, en veillant à ne pas endommager d'autres composants du variateur.
ÉTAPE 5 : Inspectez visuellement le nouveau composant, le ressort Malossi jaune, en vérifiant qu'il ne présente aucun défaut visible et qu'il correspond aux spécifications.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau ressort de poussée dans le variateur en le positionnant correctement, en suivant la même orientation que le ressort d'origine.
ÉTAPE 7 : Remontez le variateur, la courroie et tous les éléments démontés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carénage latéral du scooter.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final du montage correct et effectuez un essai routier pour vérifier le fonctionnement optimal de la transmission.