MALOSSI

2916507.Y0 RESSORT DE POUSSÉE JAUNE MALOSSI APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 500 4T LC (PIAGGIO M273M) (D. EXTERNE 77

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Descrizione

Ressort de poussée Malossi jaune pour Piaggio MP3 500

Retrouvez ici ce ressort de poussée Malossi pour Piaggio MP3 500cc.

Fonctionnement du ressort de poussée

Situé au niveau du correcteur de couple, le ressort de poussée influe sur l'accélération ainsi que sur la vitesse de pointe. Lors de l'accélération, le ressort exerce une pression sur le correcteur de couple, ce qui a pour effet de faire descendre la courroie sur le correcteur et de la faire monter sur le variateur.

Pour obtenir une reprise optimale, il est primordial de choisir le bon ressort de poussée : un ressort trop mou aura pour conséquence de faire ramer le moteur lors de la reprise, tandis qu'un ressort trop dur diminuera la vitesse de pointe en luttant trop contre les galets.

Détails du ressort de poussée Malossi Piaggio MP3 :

  • Couleur : Jaune
  • Dureté : moyenne
  • Dimensions : 77,2x153 mm
  • Diamètre du fil : 5,7 mm
  • Rigidité du ressort : 6,9 K

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,31 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molla di contrasto
Colore Giallo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 2916507.Y0 RESSORT DE POUSSÉE JAUNE MALOSSI APRILIA ATLANTIC SPRINT - ARRECIFE 500 4T LC (PIAGGIO M273M) (D. EXTERNE 77

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le ressort de poussée jaune Malossi est conçu pour le régulateur de couple des véhicules Piaggio MP3 400 - 500cc 4T LC, comme l'Aprilia Atlantic Sprint et l'Arrecife 500. Ce ressort de dureté moyenne améliore l'accélération et la réponse du variateur, contribuant à un équilibre optimal entre reprise et vitesse maximale. C'est un composant essentiel pour maintenir l'efficacité du système de transmission.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint, stable et que le verrou du véhicule est enclenché. Retirez le carénage ou le couvercle du variateur selon les spécifications du modèle pour accéder au variateur et au régulateur de couple.

ÉTAPE 2 : Démontez le couvercle du variateur en desserrant les vis conformément aux spécifications du fabricant. Retirez délicatement l'ensemble variateur et localisez le ressort de poussée existant dans le régulateur de couple.

ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien ressort de poussée avec précaution, en faisant levier si nécessaire sans endommager le support ou d'autres composants proches.

ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau ressort jaune est intact et correspond à celui à remplacer (couleur jaune, dureté moyenne). Positionnez le ressort dans le régulateur de couple, en vous assurant qu'il est correctement logé sans torsion.

ÉTAPE 5 : Remontez l'ensemble variateur et le couvercle, serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant pour garantir une fixation sûre et correcte.

ÉTAPE 6 : Remontez le carénage ou le couvercle du variateur en éliminant tout résidu et en vous assurant que chaque composant est à sa place.

ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final en démarrant le scooter et en testant l'accélération et la réponse du variateur. Vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de dysfonctionnements. En cas de doute, ajustez ou vérifiez en suivant le manuel officiel du véhicule.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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