Descrizione
Ressort de poussée Malossi Blanc pour Kymco Xciting R 300
Retrouvez ici ce ressort de poussée Malossi pour Kymco Xciting R 300.
Fonctionnement du ressort de poussée
Situé dans le correcteur de couple, le ressort de poussée influence aussi bien l'accélération que la vitesse de pointe. Lors de l'accélération, le ressort va exercer une pression sur le correcteur de couple, ce qui va faire descendre la courroie sur le correcteur de couple et monter la courroie sur le variateur.
Afin d'obtenir une reprise optimale, il est primordial de choisir le bon ressort de poussée : un ressort trop mou va engendrer une difficulté du moteur lors de la reprise, tandis qu'un ressort trop dur diminuera la vitesse de pointe en se confrontant trop aux galets.
Détails du ressort de poussée Malossi Kymco Xciting :
- Couleur: Blanc
- Dureté: Souple
- Dimensions: 68x120 mm
- Diamètre du fil: 5,2 mm
- Rigidité du ressort: 12 K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,37 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Bianco |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2914712.W0 RESSORT DE POUSSÉE VARIATEUR MALOSSI BLANC KYMCO NIKITA 300 IE 4T LC EURO 3 (D. EXTÉRIEUR 68X120 MM - D. FIL 5,2 MM)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est stable, de préférence sur une béquille centrale ou un support dédié.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant les instructions du manuel spécifique de votre Kymco Xciting R 300.
ÉTAPE 3 : Débloquez et démontez le variateur en dévissant l'écrou central et en retirant tout élément de fixation, en veillant à ne pas endommager la courroie.
ÉTAPE 4 : Accédez au régulateur de couple et localisez le ressort de poussée d'origine à remplacer.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement le ressort de poussée existant du régulateur, en faisant attention à la position et à l'orientation du ressort.
ÉTAPE 6 : Insérez le ressort de poussée blanc Malossi (dureté souple) dans le régulateur de couple, en vous assurant qu'il est correctement et fermement positionné.
ÉTAPE 7 : Remontez le variateur et la courroie en suivant l'ordre inverse du démontage, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter de transmission en le fixant correctement et vérifiez que toutes les pièces sont bien en place.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et testez l'accélération, en vérifiant que la réponse est fluide et la vitesse maximale adéquate ; en cas d'anomalies, réglez le système en suivant les instructions du manuel officiel.

