Descrizione
Molla di contropressione Polini Evo-Slider 4,6 +28% Piaggio
Le molle di contropressione svolgono un ruolo importante nella regolazione del cambio. Esse controllano la pressione sul convertitore posteriore e mantengono la tensione sulla cinghia trapezoidale. Ciò influisce sulla velocità con cui la puleggia del convertitore si muove verso l'esterno, che a sua volta influisce sulla risposta della frizione. Se la molla è troppo morbida o usurata, la cinghia trapezoidale inizierà a slittare e le prestazioni peggioreranno nonostante le pulegge vario più leggere. È consigliabile regolare nuovamente anche il variatore quando si utilizza una molla di contropressione nuova o più dura.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di P243.105 Molla contrasto Polini Evo-Slider 4,6 +28% Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une béquille stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur en dévissant les vis de fixation conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 3 : Retirez le variateur du moteur en suivant les instructions du manuel officiel, en veillant à ne pas endommager la courroie trapézoïdale.
ÉTAPE 4 : Retirez le ressort de contre-pression usé ou le ressort d'origine du convertisseur arrière, en faisant attention à la compression du ressort.
ÉTAPE 5 : Installez le nouveau ressort de contraste Polini Evo-Slider 4,6 +28% à la place de l'ancien, en vous assurant qu'il est correctement positionné et logé dans son support.
ÉTAPE 6 : Remontez le variateur, en vérifiant la tension correcte de la courroie trapézoïdale et la fluidité du mouvement des poulies.
ÉTAPE 7 : Revissez le couvercle du variateur et serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Après le montage, effectuez un réglage du variateur en suivant les instructions du manuel officiel pour adapter les performances au nouveau ressort.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les composants sont correctement fixés et que le système de variateur fonctionne sans frottements anormaux ni bruits étranges.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier pour vérifier la réponse de l'embrayage et les performances globales, en prêtant attention à tout signe de patinage ou de dysfonctionnement.