Descrizione
Ressort de contre-pression Polini D.4,0 Piaggio Ciao / Si
Les ressorts de contre-pression jouent un rôle important dans le réglage du changement de vitesse. Ils contrôlent la pression sur le convertisseur arrière et maintiennent la tension sur la courroie trapézoïdale. Cela influence la vitesse à laquelle la poulie du convertisseur se déplace vers l'extérieur, affectant ainsi le comportement de l'embrayage. Si le ressort est trop mou ou usé, la courroie trapézoïdale commencera à patiner et les performances diminueront malgré des poulies de variateur plus légères. Il est conseillé de régler à nouveau le variateur lors de l'utilisation d'un ressort de contre-pression neuf ou plus dur.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705078811 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P243.012 Ressort de contraste Polini D.4,0 Piaggio Ciao / Si
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e la trasmissione raffreddata per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione smontando le viti di fissaggio con l’attrezzo adatto, solitamente una chiave a brugola o bussola.
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STEP 3Allenta e smonta il gruppo convertitore variatore per accedere alla molla di contrasto. Può essere necessario utilizzare una chiave dinamometrica o bloccare il volano per svitare i bulloni in sicurezza.
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STEP 4Estrai la molla di contrasto usurata dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non perdere piccoli componenti come rondelle o distanziali.
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STEP 5Inserisci la nuova molla di contrasto Polini D.4,0 nell’alloggiamento rispettando la corretta posizione; verifica che si adatti perfettamente senza forzature.
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STEP 6Rimonta il gruppo convertitore variatore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione fissandolo con le viti rimosse in precedenza.
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STEP 8Prima di avviare il motore, verifica visivamente che tutto sia in posizione corretta e che non ci siano parti fuori sede.
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STEP 9Accendi lo scooter e controlla il corretto funzionamento del cambio, prestando attenzione a eventuali rumori o slittamenti. Se necessario, regola il variatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per adattarsi alla nuova molla di contrasto.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per confermare la buona resa della trasmissione e la stabilità della cinghia trapezoidale.

