MF55.16040 Rulli variatore (x6) 16x13mm - 4,0g

Les galets de variateur MotoForce modèle MF55.16040 sont des masselottes CVT de dimensions 16x13 mm et d'un poids de 4,0 grammes, idéaux pour les scooters et maxi-scooters de marques telles que Piaggio (modèles après 1998), Peugeot, Kymco et Honda. Ces galets sont des composants fondamentaux du système de transmission automatique, responsables de la variation du rapport de transmission et des performances du véhicule.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface stable et en le sécurisant avec la béquille centrale ou un support approprié. Coupez le moteur et assurez-vous qu'il est complètement froid.

ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement le couvercle du variateur à l'aide des outils appropriés (généralement une clé Allen ou un tournevis), en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les pièces environnantes.

ÉTAPE 3 : Démontez l'ensemble variateur. Pour ce faire, utilisez un extracteur pour bloquer le variateur et dévissez l'écrou de fixation en suivant les procédures de sécurité. Retirez l'ensemble variateur pour accéder aux galets internes.

ÉTAPE 4 : Retirez les galets usés de leur logement à l'intérieur du variateur. Vérifiez visuellement s'ils sont aplatis, creusés ou présentent des rainures. Si c'est le cas, remplacez-les pour garantir un fonctionnement optimal.

ÉTAPE 5 : Insérez les nouveaux galets MotoForce MF55.16040 (16x13mm, 4,0g) dans les logements du variateur, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et qu'ils peuvent bouger librement sans entrave.

ÉTAPE 6 : Remontez l'ensemble variateur sur la transmission CVT, en vissant l'écrou de fixation et en refermant le variateur. Assurez-vous de serrer toutes les vis et tous les écrous selon les spécifications du fabricant du véhicule.

ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du variateur, en vérifiant que les joints et les bagues d'étanchéité sont intacts et bien positionnés pour éviter les infiltrations de saleté ou d'eau.

ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en vous assurant que toutes les pièces sont correctement montées et qu'il n'y a pas de jeu ou de bruits anormaux.

ÉTAPE 9 : Démarrez le véhicule et testez l'accélération pour vérifier que le changement de vitesse fonctionne en douceur et sans vibrations ni bruits inhabituels. Effectuez un contrôle visuel supplémentaire après l'essai.