Descrizione
Pompe de frein arrière Derbi, Gilera et Aprilia
Découvrez la pompe de frein arrière Derbi / Gilera / Aprilia après 2011
Le produit idéal pour remplacer votre pompe d'origine défectueuse. Livré seul, il vous suffit de le brancher sur votre installation d'origine et de purger votre système de freinage.
Veuillez noter qu'il est impératif de purger votre système de freinage lors du remplacement de l'étrier. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment purger un frein, demandez à un atelier professionnel de le faire pour vous. Il va sans dire qu'il est nécessaire d'utiliser un nouveau liquide de frein.
Détails de la pompe arrière Derbi :
- Position : arrière
- Diamètre du piston : 14 mm
- Entraxe de montage : 50 mm
- Diamètre de montage : 6 mm
- Raccordement par vis M10x1.00
- Remplace la pièce Piaggio OEM numéro 866955
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272039140 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF45.00047 Pompe de frein arrière Derbi Senda / Gilera SMT / Aprilia SX/RX à partir de 2011
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous que le véhicule est éteint et placé sur une surface stable avec la béquille centrale enclenchée pour la sécurité. Portez des gants de protection et préparez un récipient pour recueillir tout liquide de frein qui pourrait s'échapper.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière ou accédez facilement à la zone de la pompe de frein arrière. Nettoyez soigneusement la zone autour de la pompe pour éviter que de la saleté ou des débris ne pénètrent dans le système.
ÉTAPE 3 : Déconnectez le tuyau de frein de l'ancienne pompe arrière en dévissant la vis de raccordement M10x1.00 avec une clé appropriée, en prenant soin de ne pas endommager le filetage et de recueillir le liquide de frein qui pourrait s'écouler.
ÉTAPE 4 : Retirez les vis de fixation de l'ancienne pompe de frein (diamètre de montage 6 mm, entraxe 50 mm) à l'aide des outils appropriés. Retirez délicatement la pompe de son support.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle pompe de frein arrière MotoForce MF45.00047 à sa place, en alignant les trous de montage selon l'entraxe de 50 mm. Fixez la pompe avec les vis de montage et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Raccordez le tuyau de liquide de frein au raccord à vis M10x1.00 de la pompe. Assurez-vous que la connexion est bien serrée et sans fuites.
ÉTAPE 7 : Remplissez le réservoir de liquide de frein avec de l'huile de frein neuve compatible, en suivant les instructions du manuel de la moto.
ÉTAPE 8 : Procédez à la purge du système de freinage arrière pour éliminer toute bulle d'air présente dans le circuit, garantissant ainsi le bon fonctionnement du frein. Si vous n'avez pas d'expérience en matière de purge, adressez-vous à un atelier spécialisé.
ÉTAPE 9 : Vérifiez attentivement qu'il n'y a pas de fuites de liquide aux raccords. Remontez les composants éventuellement retirés pour l'accès à la pompe et revenez à la configuration d'origine du véhicule.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test de fonctionnement du frein arrière à l'arrêt, en vérifiant que le levier ou la pédale de frein répondent correctement et que le système freine efficacement. Seulement après avoir vérifié la sécurité, vous pouvez utiliser la moto normalement.