Descrizione
Maître-cylindre de frein arrière Derbi Senda
Pièce de rechange idéale pour remplacer votre système d'origine défectueux. Livré avec son bocal, la durite et la vis banjo en M10x1,25. Il vous suffira de le connecter à votre système d'origine et de purger votre système de freinage.
Il est spécifique aux Derbi, Aprilia, Gilera, mais peut être monté sur de nombreux autres deux-roues.
Caractéristiques techniques du frein arrière Derbi Senda:
- Position: arrière
- Diamètre du piston: 14 mm
- Fixation: M10 x1,25
- Entraxe de fixation: 49 mm
- Diamètre de la vis de fixation: 6 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272026690 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF45.00046 Pompe de frein arrière Derbi Senda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est stable et positionné sur une béquille ou un support sécurisé. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés pour vis M10 et M6, un récipient pour recueillir l'huile de frein usagée et des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue arrière si nécessaire pour faciliter l'accès à la pompe de frein arrière et au système de freinage.
ÉTAPE 3 : Déconnectez soigneusement le tuyau de liquide de frein de la pompe de frein arrière d'origine, en utilisant le récipient pour recueillir tout liquide qui pourrait s'échapper. Évitez tout contact du liquide avec la peinture ou les pièces en plastique.
ÉTAPE 4 : Retirez la vis banjo et démontez la pompe de frein arrière d'origine en dévissant les vis de fixation de 6 mm.
ÉTAPE 5 : Préparez la nouvelle pompe de frein MF45.00046, en vérifiant que le diamètre du piston (14 mm) et la fixation M10x1,25 correspondent au système d'origine.
ÉTAPE 6 : Fixez la nouvelle pompe de frein au châssis à l'aide des vis de fixation, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Connectez la vis banjo avec le tuyau correspondant au nouveau corps de pompe, en vous assurant que le joint est en bon état et que la connexion est correctement scellée.
ÉTAPE 8 : Remplissez le réservoir de la pompe avec l'huile de frein appropriée et assurez-vous que le tuyau est correctement connecté au système de freinage d'origine.
ÉTAPE 9 : Procédez à la purge du système de freinage arrière en suivant la procédure correcte pour éliminer les bulles d'air, garantissant ainsi un freinage efficace et sûr.
ÉTAPE 10 : Remontez la roue arrière si elle a été démontée et vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai du levier de frein arrière à l'arrêt du véhicule pour vous assurer que la pression et le fonctionnement sont réguliers ; effectuez les ajustements nécessaires selon le manuel officiel.