Descrizione
Boîte à air complète Booster avant 2004 Carbon Look
Vous trouverez ici une boîte à air adaptable ayant les mêmes caractéristiques techniques que l'origine, qui se monte sans aucune modification sur votre scooter MBK Booster d'avant 2004.
Quel est l'objectif d'une boîte à air ?
La boîte à air est un composant essentiel du système d'admission d'air d'un scooter, y compris le MBK Booster. Elle fournit de l'air propre et filtré au carburateur afin d'assurer un rapport air/carburant optimal pour une combustion efficace.
Si la boîte à air est obstruée ou endommagée, cela peut entraîner une réduction des performances du moteur, une augmentation de la consommation de carburant, une usure prématurée de pièces telles que le cylindre, voire l'encrassement du pot d'échappement.
De nombreux propriétaires de MBK Booster choisissent de remplacer la boîte à air d'origine par un filtre à air tuning pour améliorer les performances du moteur. Cependant, il est important de noter que cela peut avoir un impact sur la garantie de certaines pièces et sur la conformité aux normes environnementales.
La boîte à air du Booster contient les éléments suivants :
- Boîte à air
- Couvercle de boîte à air
- Mousse de filtre à air
Attention : Le manchon de la boîte à air pour le raccordement au carburateur n'est pas fourni avec le kit.
- Couleur : Carbon Look
- Spécifique moteur Minarelli Vertical avant 2004
- Convient au MBK Booster et Stunt avant 2004
- Convient au Yamaha Bw's et Slider avant 2004
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040481 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Scatola dell'aria |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF18.16804 Boîte à air Yamaha BW's / Slider jusqu'à 2004 look carbone
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur un support stable ou une béquille centrale pour travailler en toute sécurité et confortablement.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le couvercle de la boîte à filtre à air d'origine en desserrant les vis de fixation.
ÉTAPE 3 : Extrayez la mousse du filtre à air usée ou endommagée, en veillant à ne pas laisser entrer de saleté dans le conduit d'admission.
ÉTAPE 4 : Démontez complètement la boîte à filtre à air d'origine si nécessaire, en déconnectant toutes les liaisons avec le carburateur ; rappelez-vous que le connecteur de carburateur n'est pas inclus dans le kit et pourrait devoir être réutilisé.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle boîte à filtre MotoForce MF18.16804 à la place de l'originale, en vous assurant d'aligner correctement les brides et les points de fixation.
ÉTAPE 6 : Insérez la nouvelle mousse de filtre à air à l'intérieur de la boîte, en vérifiant qu'elle est bien ajustée et sans jeu.
ÉTAPE 7 : Fixez le couvercle de la boîte à filtre avec les vis retirées et serrez-les selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité correcte.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions entre l'airbox et le carburateur sont stables et sans fuites d'air.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon montage et l'absence d'obstructions, puis démarrez le scooter pour vous assurer du bon fonctionnement du système d'admission d'air.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai sur route pour vérifier les performances et vous assurer qu'il n'y a pas d'anomalies.