Descrizione
Filtre à air déporté pour carburateurs PWK 19-30 Bleu et Chrome
Découvrez le filtre à air MotoForce Racing, conçu avec un diamètre de 50 mm pour optimiser les performances de votre moteur à un prix attractif.
Conception du filtre à air MotoForce Racing type BMC
Ce modèle présente une sortie droite et déportée de 49-50 mm de diamètre, spécialement adaptée aux carburateurs PWK et VHST. Sa mousse de type K&N assure une filtration exceptionnelle et un flux d'air optimal, en faisant la pièce de rechange idéale pour booster les performances de votre moteur 2 temps.
Son design bicolore, associant des couvercles anodisés arborant le logo MotoForce Racing et une mousse colorée en fait un choix incontournable pour les passionnés à la recherche de performance et de style.
Si ce modèle ne convient pas à votre carburateur, explorez notre vaste gamme de filtres à air adaptables disponibles dans notre boutique en ligne !
Filtre à air MotoForce Racing, en bref :
- Type : Filtre à air PWK
- Sortie : Droite déportée
- Diamètre : 49 - 50 mm
- Matière : Filtre en mousse et couvercle en alu
- Couleur : Bleu et chrome
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272046803 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Blu, Cromato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF18.00116 Filtre à air décalé Motoforce Racing type BMC bleu / aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Travaillez dans une zone propre et bien éclairée, de préférence sur un établi ou sur le véhicule stabilisé avec une béquille centrale.
ÉTAPE 2 : Démontage du filtre à air existant
Retirez avec précaution le filtre à air d'origine en le débranchant du carburateur PWK ou VHST. Dévissez les vis ou colliers de fixation et assurez-vous de ne pas endommager les joints ou le collecteur d'admission.
ÉTAPE 3 : Nettoyage
Nettoyez la zone de montage en enlevant la poussière, les résidus ou l'huile pour assurer une parfaite étanchéité avec le nouveau filtre. Vérifiez le carburateur et le collecteur pour tout dommage ou fuite.
ÉTAPE 4 : Montage du filtre MotoForce Racing
Insérez le filtre à air décalé en vous assurant que la sortie droite de diamètre 49-50 mm s'aligne correctement avec le collecteur du carburateur. Positionnez les joints ou éventuels anneaux d'étanchéité correctement. Fixez le filtre avec les colliers ou vis fournis, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Vérification finale
Vérifiez que le filtre est bien stable et qu'il n'y a pas de jeu ou de fuites d'air. Assurez-vous que la mousse filtrante est propre et correctement positionnée. Remontez les éventuels carénages ou protections retirés.
ÉTAPE 6 : Essai routier
Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement et la réponse du moteur. Effectuez un essai routier pour vérifier d'éventuelles améliorations des performances et l'absence de problèmes d'admission. En cas d'anomalies, répétez les vérifications de montage.