Descrizione
Filtre à air déporté pour carburateur PWK 19 à 30 Noir et Bleu
Découvrez le filtre à air MotoForce Racing, conçu avec un diamètre de 50mm pour optimiser les performances de votre moteur à un prix attractif.
Conception du filtre à air MotoForce Racing type BMC
Ce modèle dispose d'une sortie droite et déportée de 49-50 mm de diamètre, spécialement adaptée aux carburateurs PWK et VHST. Sa mousse de type K&N assure une filtration exceptionnelle et un flux d'air optimal, en faisant la pièce de rechange idéale pour augmenter les performances de votre moteur 2 temps.
Son design bicolore, associant des couvercles anodisés avec le logo MotoForce Racing et une mousse colorée, en fait un choix incontournable pour les passionnés recherchant performance et style.
Si ce modèle ne correspond pas à votre carburateur, explorez notre large gamme de filtres à air adaptables disponibles dans notre boutique en ligne !
Filtre à air MotoForce Racing, en bref :
- Type : Filtre à air PWK
- Sortie : Déportée droite
- Diamètre : 49 - 50 mm
- Matière : Filtre en mousse et Couvercle en aluminium
- Couleur : Noir et bleu
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272046667 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Blu, Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF18.00112 Filtre à air décalé Motoforce Racing type BMC noir/bleu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est éteint et refroidi. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés Allen ou des tournevis compatibles avec la fixation du filtre à air d'origine.
ÉTAPE 2 : Retirez le filtre à air existant en déclipsant toutes les colliers de serrage ou les vis qui le maintiennent fixé au carburateur PWK ou VHST. Si nécessaire, nettoyez la zone de montage de toute poussière ou résidu.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le diamètre de sortie du carburateur est compatible (49-50 mm) et que la position de la sortie décalée du nouveau filtre est adaptée à la connexion.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau filtre à air Motoforce Racing en l'insérant fermement sur la sortie du carburateur, en vous assurant qu'il est bien positionné et que le raccord est parfaitement ajusté.
ÉTAPE 5 : Fixez le filtre à air à l'aide des colliers de serrage avec une pression adéquate, en suivant les spécifications du fabricant, en évitant d'endommager la mousse filtrante ou le couvercle anodisé.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le filtre à air est stable et ne présente pas de jeu excessif. Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement et l'absence de fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Effectuez un essai routier pour confirmer l'augmentation de la réponse du moteur et des performances. Répétez les vérifications de serrage après la première utilisation.