MOTOFORCE RACING

MF18.00110 Filtre à air décalé Motoforce Racing type BMC noir / noir

COD: MF18.00110 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: MOTOFORCE RACING
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Descrizione

Filtre à air déporté pour carburateur PWK 19 à 30 Noir

Découvrez le filtre à air MotoForce Racing, conçu avec un diamètre de 50 mm pour optimiser les performances de votre moteur à un prix attractif.

Conception du filtre à air MotoForce Racing type BMC

Ce modèle présente une sortie droite et déportée de 49-50 mm de diamètre, spécialement adaptée aux carburateurs PWK et VHST. Sa mousse de type K&N assure une filtration exceptionnelle et un flux d'air optimal, en faisant la pièce de rechange idéale pour booster les performances de votre moteur 2 temps.

Son design bi-couleur, combinant des flasques anodisées avec le logo MotoForce Racing et une mousse colorée, en fait un choix incontournable pour les passionnés en quête de performance et de style.

Si ce modèle ne convient pas à votre carburateur, explorez notre vaste gamme de filtres à air adaptables disponibles dans notre boutique en ligne !

Filtre à air MotoForce Racing, en bref :

  • Type : filtre à air PWK
  • Sortie : Déportée droite
  • Diamètre : 49 - 50 mm
  • Matériau : Filtre en mousse et couvercle en aluminium
  • Couleur : Noir

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272046636
Peso 0,10 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Filtro aria
Diametro filtro aria 50mm
Curvatura diritto
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF18.00110 Filtre à air décalé Motoforce Racing type BMC noir / noir

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le filtre à air décalé Motoforce Racing de type BMC noir est conçu pour améliorer les performances des moteurs 2 temps équipés de carburateurs PWK et VHST de 19 à 30 mm. Grâce à sa conception avec une sortie droite et décalée de 49-50 mm, il s'adapte parfaitement à ces carburateurs, offrant un filtrage efficace et un flux d'air optimal, idéal pour les scooters et motos de course ou de loisirs. Le filtre allie fonctionnalité et style avec son couvercle anodisé et sa mousse de type K&N.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc ou une surface stable, en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour des raisons de sécurité.

ÉTAPE 2 : Retirez le filtre à air d'origine du carburateur, en dévissant et en dégageant les éventuels supports ou colliers de fixation. Nettoyez soigneusement la zone de montage en éliminant la poussière et les résidus pour assurer une bonne étanchéité.

ÉTAPE 3 : Vérifiez que le diamètre de la sortie du carburateur est compatible avec le filtre Motoforce Racing (environ 49-50 mm) et vérifiez le sens de montage du filtre décalé pour un alignement optimal avec le corps du carburateur.

ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau filtre à air décalé Motoforce Racing sur le corps du carburateur, en vous assurant que le rebord et le joint adhèrent parfaitement à la surface de raccordement.

ÉTAPE 5 : Fixez le filtre avec le collier ou le support fourni, en serrant soigneusement selon les spécifications du fabricant pour éviter les infiltrations d'air, mais sans déformer le filtre.

ÉTAPE 6 : Vérifiez que le filtre est stable et bien positionné, sans jeu ni tensions anormales, et assurez-vous que le passage de l'air n'est pas obstrué.

ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et observez son comportement ; effectuez un bref essai routier pour vérifier d'éventuelles améliorations des performances et vous assurer qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de bruits inhabituels.

ÉTAPE 8 : Après quelques heures d'utilisation, inspectez à nouveau la fixation et l'état du filtre pour garantir un bon fonctionnement dans le temps.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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