Descrizione
Top Performances offre sa meilleure combinaison de performances et de durabilité avec le kit cylindre + vilebrequin 85cc pour Minarelli AM6.
Le kit se compose d'un vilebrequin à longue course (44 mm de course) et d'un kit cylindre de grande dimension (49,5 mm d'alésage) avec un piston à 1 segment et une chambre de combustion modulaire à haute compression. Combinés, ils permettent d'atteindre une cylindrée de 85 cc avec une puissance d'environ 17 à 19 ch.
Données techniques
- Course d'échappement : 191
- Course d'admission : 132
- Distance des pistons : 0,9 +/- 0,1 mm
- Rapport de compression : 8:1
- Préallumage recommandé : 17° (1 mm avant le PMH)
- Bougie d'allumage recommandée : NGKBR10EG(V)
Contenu de la livraison
- Kit cylindre (numéro de pièce : 9921760)
- Piston
- Roulement de l'axe de piston
- Chapeau de chambre de combustion
- Bouchon d'eau
- Jeu de joints
- Bague de réduction 28/25 mm
- Vilebrequin
Remarque : livré sans joints spi et roulements de vilebrequin. Deux dimensions différentes sont nécessaires : 6303 et 6204 (1x AM6 et 1x roulement Derbi).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9921450 |
|---|---|
| Peso | 5,00 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 85cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 9921450 maxi kit haut-moteur tpr d.49,5mm minarelli am6 fonte (5 transferts)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattori cuscinetti e pulisci bene l’area di lavoro.
-
STEP 2Rimuovi il carter motore dallo scooter seguendo la procedura del manuale originale; svuota l’eventuale liquido di raffreddamento e rimuovi la marmitta.
-
STEP 3Smonta il gruppo termico e l’albero motore esistenti, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e i paraolio; conserva le guarnizioni eventualmente riutilizzabili.
-
STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento del carter motore e verifica che i sedi dei cuscinetti siano in buono stato.
-
STEP 5Monta i nuovi cuscinetti e paraolio richiesti (tipi 6303 e 6204), lubrificandoli adeguatamente; installa l’albero motore a corsa lunga nel carter rispettando il verso di montaggio.
-
STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone utilizzando il cuscinetto dello spinotto incluso e monta il pistone all’interno del cilindro; assicurati che la distanza tra i pistoni sia conforme alle specifiche (circa 0,9 ± 0,1 mm).
-
STEP 7Posiziona il kit cilindro con la calotta della camera di combustione e il tappo acqua, applicando il set di guarnizioni nuovo; utilizza la boccola di riduzione 28/25 mm se necessario per l’accoppiamento.
-
STEP 8Rimonta il carter motore, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e controlla che tutte le guarnizioni siano ben sigillate.
-
STEP 9Regola la preaccensione consigliata a 17° (1 mm prima di TDC) e monta la candela NGK BR10EG(V) raccomandata.
-
STEP 10Completa il montaggio rimontando marmitta, sistema di raffreddamento e tutto il resto, quindi effettua un controllato e completo collaudo del motore per verificarne il corretto funzionamento.