Descrizione
Pot d'échappement Yasuni Z Red fortuna Piaggio, ici dans la version avec silencieux arrière rouge vif (Fortuna Rouge).
Le Yasuni Z s'est imposé comme l'un des pots d'échappement sport les plus puissants du marché. L'accélération est nettement améliorée, la vitesse de pointe légèrement augmentée et le son est au top.
Pour tirer le meilleur parti de cet échappement, il est conseillé de l'utiliser avec un variateur sport et un carburateur plus gros.
- pour Piaggio
- verni clair
- Silencieux arrière aluminium rouge
- avec homologation routière / CE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542178631 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Z |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS418R Pot d'échappement Yasuni Z Rouge Fortuna Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est éteint, sur une béquille stable et que le moteur est froid pour éviter les brûlures. Rassemblez les outils nécessaires : clés Allen, clé à molette, tournevis et, si disponible, une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement d'origine en dévissant soigneusement toutes les vis de fixation et en déconnectant les éventuels raccords ou supports. Conservez les boulons et les rondelles en cas de besoin.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la bride de sortie du moteur de tout résidu ou incrustation pour garantir une bonne étanchéité avec le nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Yasuni Z Red Fortuna en le connectant à la bride de sortie du moteur, en veillant à l'alignement correct de la butée soudée et des supports de fixation.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement à l'aide des boulons d'origine ou de ceux fournis, en serrant d'abord à la main, puis avec la clé selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le silencieux arrière et toutes les pièces du système d'échappement sont bien en place, sans contact anormal avec des pièces mobiles ou des carénages.
ÉTAPE 7 : Une fois l'échappement monté, réglez le carburateur si nécessaire, surtout si vous utilisez un variateur sport ou un carburateur majoré, pour obtenir des performances optimales.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier avec prudence pour vérifier qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de bruits anormaux et que le moteur fonctionne régulièrement avec le nouvel échappement.
ÉTAPE 9 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et assurez-vous que toutes les pièces sont solidement fixées.