Descrizione
Pot d'échappement Yasuni Z Carbon Peugeot vertical des spécialistes de l'échappement Yasuni.
Le Yasuni Z s'est imposé comme l'un des pots d'échappement sport les plus puissants du marché, en complément parfait des cylindres sport 50cc. L'accélération est nettement améliorée, la vitesse de pointe est légèrement augmentée et le son est au top.
Pour obtenir les meilleures performances de cet échappement, il est conseillé de l'utiliser avec un variateur sport et un carburateur plus grand.
- pour Peugeot vertical (AC / LC)
- verni transparent
- Silencieux arrière look carbone
- avec homologation routière / CE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542170048 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Z |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS1001C Pot d'échappement Yasuni Z Carbone Peugeot Speedfight / Trekker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des tournevis et des colliers d'échappement. Vérifiez que le moteur est éteint et refroidi pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement d'origine de votre Peugeot 2T vertical en desserrant et en retirant les boulons de fixation présents sur le collecteur et le support de cadre. Conservez les boulons ou supports réutilisables.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de raccordement de l'échappement au collecteur pour assurer une bonne étanchéité et retirez tout résidu ou ancien joint.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Yasuni Z Carbon sur le collecteur du moteur en alignant les trous de fixation. Assurez-vous que la bride soudée est correctement insérée et que le pot d'échappement est bien en place.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement en serrant les boulons au collecteur et au support de cadre conformément aux spécifications de serrage du fabricant, sans forcer les composants pour éviter les dommages.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le pot d'échappement est stable, avec les jeux corrects et qu'il ne touche pas les pièces mobiles ou la carrosserie pour éviter les vibrations ou les dommages.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz d'échappement ou de bruits anormaux. Réglez le variateur et/ou le carburateur si nécessaire, en suivant les indications du manuel officiel, pour optimiser les performances avec le nouveau système.
ÉTAPE 8 : Après un bref essai de fonctionnement, effectuez un contrôle visuel final pour vous assurer que toutes les fixations sont bien serrées et que le pot d'échappement fonctionne correctement.