YASUNI

tub809xck pot d'échappement Yasuni R3 Kevlar Minarelli AM6 d. 32mm non homologué

COD: TUB809XCK Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: YASUNI
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Descrizione

MINARELLI AM6
Aprilia RX
Aprilia SX OFFROAD
Aprilia SX SUPERMOTARD
Beta RR-T
Derbi DRD PRO R
Derbi DRD PRO SM OFFROAD
Derbi DRD PRO SM SUPERM.
Derbi SENDA R
Derbi SENDA R 50 AF
Derbi SENDA SM 50 AF
Derbi SUPERMOTARD
Derbi X-RACE
Derbi X-TREME R OFFROAD
Derbi X-TREME R SUPERM.
Motorhispania RYZ
Peugeot XP6
Peugeot XPS
Rieju MRT
Rieju MRX
Rieju RR AM6
Rieju SMX
Rieju TANGO
Yamaha DT-50
Code: TUB809XCK
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Guida all'installazione di tub809xck pot d'échappement Yasuni R3 Kevlar Minarelli AM6 d. 32mm non homologué

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Yasuni R3 Kevlar per Minarelli AM6 è uno scarico completo non omologato progettato per migliorare le prestazioni delle moto da cross, enduro e supermotard con motore 2 tempi Minarelli AM6. Questo prodotto, realizzato in Kevlar e dal diametro di 32mm, è adatto a numerosi modelli tra cui Aprilia RX, Derbi DRD PRO, Rieju MRT e Yamaha DT-50. È particolarmente indicato per uso in pista o competizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione una chiave a brugola, una chiave a tubo o a cricchetto, un cacciavite e un cavalletto per sostenere la moto durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile per evitare movimenti durante il montaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi la marmitta originale allentando le viti di fissaggio al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare il collettore di scarico o le guarnizioni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie di collegamento sul cilindro e verifica lo stato della guarnizione di scarico, sostituendola se necessaria.
  5. STEP 5
    Monta la marmitta Yasuni R3 posizionandola sul collettore di scarico, assicurandoti che il diametro di 32mm corrisponda perfettamente alla sede.
  6. STEP 6
    Fissa la marmitta al cilindro e ai supporti telaio con le viti in dotazione o quelle originali, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che la marmitta sia ben stabile e che non vi siano giochi o perdite d’aria.
  8. STEP 8
    Esegui un breve controllo visivo di eventuali interferenze con altre parti della moto e verifica il corretto posizionamento e l’angolazione dello scarico.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite di scarico; esegui una prova su strada o pista per assicurarti del corretto funzionamento dell’impianto.
  10. STEP 10
    Dopo una breve sessione di utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato generale della marmitta per mantenere performance ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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