Descrizione
Cod: YAS317-1C Pot d'échappement Yasuni Carrera 10 Carbone Minarelli horizontal
L'échappement de course pour la route : Yasuni Carrera 10 Carbone Minarelli horizontal. Le Carrera 10, en bref C10, se situe entre le Yasuni R et le C16 en termes de performances.
Cet échappement de dernière génération a été spécialement développé pour les cylindres sport 70cc avec pistons à 2 segments en fonte ou en aluminium.
Le C10 est un échappement routier, donc homologué. En termes de puissance et de couple, le C10 démontre des qualités de compétition. Sa plage de fonctionnement optimale se situe entre 8800 et 10200 tr/min. Avec le C10, il est possible de dépasser le seuil des 13-14 CV sans grandes modifications.
Le caractère sportif et les performances impressionnantes, associés à l'homologation pour un usage routier, rendent le Carrera 10 vraiment unique.
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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Guida all'installazione di YAS317-1C Pot d'échappement Yasuni Carrera 10 Carbone Minarelli horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Avant de commencer, assurez-vous de travailler sur une surface stable et bien éclairée. Procurez-vous les outils nécessaires tels que des clés et des tournevis de différentes tailles, ainsi qu'une clé dynamométrique pour le serrage.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine. Pour ce faire, démontez les vis de fixation à la connexion du moteur et les éventuels supports au châssis. Veillez à ne pas endommager les joints et les collecteurs d'échappement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de raccordement entre le collecteur d'échappement et le pot d'échappement pour garantir une bonne étanchéité et prévenir les fuites.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Yasuni Carrera 10 Carbone sur le collecteur d'échappement, en vous assurant qu'il est correctement orienté en fonction de la configuration horizontale du moteur Minarelli.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement au collecteur et au châssis à l'aide des vis d'origine ou de celles fournies, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter tout dommage ou desserrage pendant l'utilisation.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les fixations sont solides et que le pot d'échappement n'entre pas en contact avec des pièces mobiles ou chaudes du véhicule.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon montage en démarrant le moteur, en prêtant attention à tout bruit anormal ou fuite de gaz. Laissez le moteur chauffer et vérifiez à nouveau la stabilité du pot d'échappement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier pour vous assurer que le moteur atteint le régime de fonctionnement optimal entre 8800 et 10200 tr/min et que les performances sont conformes aux attentes.
Remarque : utilisez ce produit dans le respect des réglementations locales et des limitations prévues par les autorités sportives.