Descrizione
L'échappement de course pour la route : Yasuni Carrera 10 Carbone / Aramide Piaggio. Le Carrera 10, C10 en abrégé, se situe entre le Yasuni R et le C16 en termes de performances.
Cet échappement de dernière génération a été spécialement développé pour les cylindres sport 70cc avec des pistons à 2 segments en fonte ou en aluminium.
Le C10 est un échappement de route, donc homologué. En termes de puissance et de couple, le C10 présente des qualités de compétition. Sa plage de fonctionnement optimale se situe entre 8800 et 10200 tr/min. Avec le C10, il est possible de dépasser le seuil des 13-14 CV sans modifications majeures.
Le caractère sportif et les performances impressionnantes, combinés à l'homologation pour un usage routier, rendent le Carrera 10 vraiment unique.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di YAS317-3CK Pot d'échappement Yasuni Carrera 10 Carbone / Aramide Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur un support stable ou une béquille pour travailler en toute sécurité et confortablement.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation au collecteur d'échappement et au châssis ; il peut être nécessaire d'utiliser une clé à douille ou une clé Allen selon le type de vis.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de contact du collecteur et vérifiez que les joints et raccords sont intacts et exempts de résidus.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Yasuni Carrera 10 Carbone / Aramide sur le collecteur d'échappement, en vous assurant qu'il est bien aligné et inséré jusqu'au bout.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement au collecteur et au châssis à l'aide des vis fournies ou des vis d'origine, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité et la stabilité.
ÉTAPE 6 : Vérifiez tout jeu ou vibration et assurez-vous que le tuyau ne touche aucune partie du châssis ou des composants sensibles.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pour vérifier l'absence de fuites de gaz ; vérifiez le bon fonctionnement et la performance du moteur.
ÉTAPE 8 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage de toutes les vis et, si nécessaire, réajustez la position du pot d'échappement pour un montage optimal.

