YASUNI

YAS910R Pot d'échappement Yasuni C21 Rouge fortuna MBK Nitro / Aerox

COD: YAS910R Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: YASUNI
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Descrizione

Le pot d'échappement horizontal Yasuni C21 Red Fortuna Minarelli est un système d'échappement haut de gamme qui doit être utilisé avec un cylindre de course d'au moins 70cc. Comparé au Yasuni Carrera 20, le corps de résonance est un peu plus long, ce qui permet d'obtenir plus de puissance à moyen et haut régime, la traction, par exemple en sortie de virage, est énormément améliorée. Nous recommandons cet échappement pour les courses de dragster et les circuits avec de longues lignes droites.

Toutes les pièces nécessaires au montage sont incluses. Silencieux rouge vif avec support à ressort. Non homologué pour la route.

  • pour Minarelli horizontal
  • laqué clair
  • Silencieux arrière en aluminium rouge
  • sans homologation

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8436542178754
Peso 3,29 kg
Seria C21
Marca Yasuni
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti High-end
Omologazione No

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Guida all'installazione di YAS910R Pot d'échappement Yasuni C21 Rouge fortuna MBK Nitro / Aerox

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pot d'échappement Yasuni C21 Red Fortuna est un système d'échappement haute performance conçu pour les scooters équipés d'un moteur Minarelli horizontal 2 temps, comme le MBK Nitro ou le Yamaha Aerox. Cet échappement racing est conçu pour les cylindres de compétition d'au moins 70cc et améliore la puissance notamment à mi-haut régime, idéal pour les courses d'accélération et les circuits avec de longues lignes droites. Le kit comprend toutes les pièces nécessaires au montage, avec un silencieux arrière en aluminium rouge et un support à ressort.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec un établi stable et assurez-vous que le scooter est éteint, le moteur froid et positionné sur une béquille centrale ou latérale stable.

ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en le déconnectant du collecteur d'échappement et en dévissant les boulons ou supports de fixation. Il peut être nécessaire de retirer ou de déplacer certains carénages pour accéder à l'échappement.

ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage, en particulier le collecteur d'échappement et les sièges de fixation, pour garantir un assemblage correct sans fuites.

ÉTAPE 4 : Montez le nouvel échappement Yasuni C21 en raccordant d'abord le collecteur au moteur. Assurez-vous que le joint d'étanchéité est intact ou remplacez-le s'il est usé.

ÉTAPE 5 : Fixez l'échappement au châssis à l'aide des vis, boulons et ressorts fournis, en positionnant le support à ressort du silencieux à son emplacement correct.

ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis et les ressorts sont serrés selon les spécifications du fabricant et que l'échappement n'interfère pas avec d'autres parties de la carrosserie ou du moteur.

ÉTAPE 7 : Remontez les carénages éventuellement retirés lors du démontage, en vérifiant qu'ils sont bien fixés.

ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz de l'échappement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de vibrations anormales ou de bruits inhabituels.

ÉTAPE 9 : Effectuez un bref essai routier pour vous assurer des performances et du bon fonctionnement de l'échappement, en prêtant attention à toute anomalie éventuelle.

N'oubliez pas que cet échappement n'est pas homologué pour un usage sur route publique. Utilisez-le exclusivement pour les compétitions ou dans des environnements réglementés.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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