Descrizione
Yasuni sta entrando nel mercato dei maxi scooter, e i loro sistemi di scarico sono convincenti come sempre. Lo scarico Yasuni 4 (Carbone Nero) per Kymco Superdink 300cc è un eccellente sistema di scarico per maxi scooter a 4 tempi, omologato per la strada (standard Euro 3).
Lo Yasuni 4 è la combinazione perfetta di prestazioni impressionanti, design elegante e un suono gradevole per l' orecchio. Piloti Maxi scooter che sono alla ricerca di una sostituzione high-end per il loro scarico di stock sono ben curati con questo pezzo, con un aumento del 10% di potenza di avvio.
E' davvero facile da montare e presenta diversi vantaggi rispetto allo scarico originale. Pesa il 40% in meno, il che migliora l' agilità. L' allargamento del diametro del tubo di raccordo in acciaio migliora la coppia e la potenza di uscita (+ 10%). La testata è realizzata in acciaio inox e il silenziatore in alluminio presenta una finitura nera di classe con logo Yasuni e tappo in carbonio.
Un convertitore catalitico è disponibile separatamente.
collettore: acciaio inox AISI-304
colore: nero / carbonio
omologazione: Euro 3, E9, E 5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS1206BC Marmitta Yasuni 4 carbonio Kymco Superdink 300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir suffisamment d'espace et une surface plane et stable. Procurez-vous les outils nécessaires, y compris des clés Allen, des clés et un tournevis adapté.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur du scooter est éteint et complètement froid pour éviter les brûlures pendant l'intervention.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en desserrant les supports et les boulons de fixation au collecteur d'échappement et au cadre du scooter. Conservez les éventuelles rondelles ou entretoises qui pourraient être nécessaires pour le montage du nouveau système.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le collecteur d'échappement d'origine est propre et intact. Si nécessaire, nettoyez-le pour assurer un bon contact avec le nouveau collecteur Yasuni en acier inoxydable.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau collecteur Yasuni 4 en le raccordant au moteur et serrez les boulons de fixation conformément aux spécifications du fabricant sans trop serrer à ce stade.
ÉTAPE 6 : Montez le silencieux en aluminium avec finition noire et embout en carbone, en le fixant au cadre à l'aide des supports fournis. Assurez-vous que le système est bien aligné et ne touche pas de pièces sensibles ou mobiles.
ÉTAPE 7 : Serrez définitivement les boulons et les supports de fixation en vérifiant la stabilité de l'ensemble du système. Utilisez un couple de serrage approprié comme indiqué dans le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que tous les joints sont bien positionnés et qu'il n'y a pas de fuites de gaz d'échappement. Si nécessaire, montez le convertisseur catalytique disponible séparément, en suivant les instructions correspondantes.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final du montage en vérifiant qu'aucun composant de la suspension ou d'autres pièces n'interfèrent avec le pot d'échappement.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et écoutez le son produit ; vérifiez l'absence de fuites ou de vibrations anormales. Faites un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement et la sécurité du système d'échappement.