Descrizione
Scarico Yasuni 4 Black Carbon Yamaha Xmax 300cc
Con lo Yasuni 4, Yasuni si catapulta nel mondo dei maxi scooter. Lo scarico Yasuni 4 Black Carbon Yamaha Xmax 300cc è un sistema di tuning per maxi scooter a 4 tempi con omologazione stradale.
Lo Yasuni 4 combina un look classico e sportivo, un profilo prestazionale convincente e un grande suono. Con questo componente di alta gamma, potete aumentare la potenza del vostro maxi scooter di circa il 10%, migliorando anche la coppia. Un altro vantaggio: lo scarico pesa circa il 50% in meno rispetto al sistema standard, il che comporta una migliore maneggevolezza e una maggiore manovrabilità.
Il collettore in acciaio inox non è realizzato in un unico pezzo, come avviene per gli altri sistemi a 4 tempi: anche in questo caso Yasuni si è impegnata al massimo e il collettore è l'unico finora disponibile ad essere saldato da più coni. Ha un diametro progressivo per ottimizzare le prestazioni. Questo accorgimento crea un vuoto nel collettore, riducendo la consueta contropressione e ottimizzando così il flusso di gas. Il silenziatore posteriore in alluminio ha un look in titanio con tappo terminale nero e logo Yasuni.
L'installazione è facile e veloce, sono inclusi i piccoli componenti come la fascetta, la gomma silenziosa, la molla e le viti.
Un convertitore catalitico abbinato è disponibile separatamente.
- Collettore in acciaio inox AISI-304
- Colore: Black Edition / Testata in carbonio
- Con omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di YAS358BC Marmitta Yasuni 4 Black Carbon Yamaha Xmax 300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur de votre Yamaha Xmax 300cc est éteint, froid et que le véhicule est stable sur une béquille centrale ou un établi.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les fixations au collecteur d'échappement et au châssis. Conservez toutes les pièces de fixation d'origine qui pourraient être nécessaires ultérieurement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le collecteur d'échappement pour enlever les résidus de saleté et de carbone, en vous assurant que la surface est lisse pour une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur en acier inoxydable AISI-304 fourni avec le pot Yasuni 4, en vous assurant de l'aligner correctement avec la culasse et la connexion du silencieux.
ÉTAPE 5 : Fixez le collecteur en vissant les vis et en utilisant le caoutchouc silencieux fourni pour l'isolation et la réduction des vibrations. Assurez-vous que le diamètre progressif du collecteur est bien positionné pour optimiser le flux des gaz.
ÉTAPE 6 : Installez le silencieux arrière en aluminium avec l'embout en carbone, en le fixant au cadre à l'aide du collier et du ressort fournis. Vérifiez que le silencieux est stable et que le logo Yasuni est orienté dans la bonne direction.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les vis sont serrées selon les spécifications du fabricant et qu'il n'y a pas de fuites d'air aux jonctions entre le collecteur et le silencieux.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en allumant le moteur et en écoutant le fonctionnement du pot d'échappement. Vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de vibrations et assurez-vous que le montage est solide.
ÉTAPE 9 : Après un court essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et les éventuels ajustements pour garantir une longue durée de vie et des performances maximales du nouveau système d'échappement.