Descrizione
Cod: VCR-RD30192.01 Pot d'échappement VOCA Racing, Look carbone, 70 / 80cc, Derbi Senda
Échappement Voca 70/80cc Derbi Senda / DRD Carbone (montage bas). Voca est un fabricant espagnol principalement connu pour la production de pièces de rechange de course de haute qualité pour supermotards 50cc et scooters.
Cet échappement est fabriqué en tôle fine laminée et soudée à la main, avec un magnifique silencieux en carbone arborant le logo et le design spécial Voca.
Il a été spécialement conçu pour accompagner les moteurs "Hyper Racing" de +/-80cc, et peut être considéré comme l'un des échappements les plus puissants pour les courses de drag sur le marché. Il est extrêmement puissant et particulièrement performant à très hauts régimes.
Pour libérer son plein potentiel, il est recommandé de le combiner avec un carburateur de 28 mm (au moins !).
Non homologué !
Convient à la plupart des supermotards 50cc
CONSEILS :
NIVEAU DE RÉGLAGE : HAUT DE GAMME
Nous classons nos produits en différentes catégories de performance - Original, Sport, Racing et High End - afin que nos clients puissent choisir les pièces adaptées à leur configuration. Il est très important de combiner des composants de la même catégorie de réglage, notamment en ce qui concerne les cylindres, les vilebrequins et les systèmes d'échappement.
Les produits de la catégorie High End (ou High End Racing) sont conçus exclusivement pour la compétition et doivent être installés uniquement par des professionnels du tuning possédant un savoir-faire technique adéquat. Les pièces haut de gamme nécessitent souvent des modifications ou des usinages de certains éléments pour s'adapter aux composants souvent plus grands (manivelles plus grandes, admission plus grande, etc.). Que l'on reste en 50 cc ou que l'on augmente la cylindrée, les pièces de course haut de gamme offrent beaucoup plus de puissance que les pièces d'origine et sont les pièces de tuning les plus puissantes.
Remarque : pour garantir la fiabilité du moteur, il est important que les composants soient compatibles entre eux et que le deux-roues soit régulièrement entretenu.
SILENCIEUX :
-SILENCIEUX VOCA RACING ALUMINIUM NOIR
-SILENCIEUX VOCA RACING ALUMINIUM ROUGE
-SILENCIEUX VOCA RACING KEVLAR
DISQUES SILENCIEUX (PLUSIEURS COULEURS)
PIÈCES DE POT D'ÉCHAPPEMENT :
-COLLIER EN FER POUR SILENCIEUX
-RESSORT POUR COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT
-COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT VOCA
-SUPPORT D'ÉCHAPPEMENT VOCA RACING
Le produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Équipe Billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di VCR-RD30192.01 Silencieux VOCA Racing, look carbone, 70 / 80cc, Derbi Senda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant soigneusement toutes les vis et les ressorts de fixation, en conservant les joints et supports utiles.
ÉTAPE 3 : Vérifiez le collecteur d'échappement et nettoyez-le de tout résidu ou saleté pour assurer une parfaite étanchéité avec le nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau pot d'échappement VOCA Racing en montant d'abord le collecteur d'échappement et en le fixant avec le ressort dédié (si inclus ou disponible en pièce de rechange).
ÉTAPE 5 : Fixez le silencieux avec le collier en fer et les supports en carbone éventuels, en vous assurant qu'il est bien ferme mais sans trop serrer.
ÉTAPE 6 : Insérez le joint de silencieux entre le collecteur et le pot d'échappement pour éviter les fuites de gaz d'échappement.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et boulons en suivant les spécifications du fabricant et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements anormaux.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'échappement n'interfère pas avec d'autres parties du scooter et qu'il est monté en position basse comme prévu.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final général et démarrez le moteur pour vous assurer que l'échappement fonctionne correctement, sans fuites ni bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Pour obtenir des performances optimales, réglez le carburateur avec un gicleur adéquat (au moins 28 mm recommandé) et surveillez le comportement du moteur pendant la conduite.