Descrizione
Pot d'échappement Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM à la verticale du spécialiste espagnol des échappements et du tuning Turbokit.
Système au design discret de Turbo Kit. Silencieux et discret, mais avec un bon développement de la puissance, surtout à bas et moyens régimes.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734028986 |
|---|---|
| Peso | 4,27 kg |
| Seria | TKR |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TK-TK022 Pot d'échappement Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un établi ou dans un endroit stable et propre. Assurez-vous que le moteur est éteint et refroidi pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en le débranchant du collecteur d'échappement et en dévissant les supports de fixation au châssis. Conservez les vis et rondelles si elles sont en bon état.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la bride et le collecteur d'échappement pour éliminer les résidus et dépôts, garantissant une bonne étanchéité du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Turbo Kit TKR en veillant à aligner correctement la bride avec le collecteur du moteur, en vous assurant que le sens de montage est correct.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement au collecteur en utilisant les vis d'origine ou celles fournies, serrez selon les spécifications du fabricant. Assurez-vous que le joint d'étanchéité est correctement positionné si prévu.
ÉTAPE 6 : Montez les supports de pot d'échappement au châssis et serrez les vis de fixation selon les recommandations du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le pot d'échappement ne touche pas d'autres parties du véhicule et qu'il est bien fixé, évitant les vibrations et contacts indésirables.
ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez visuellement toutes les connexions et la chicane soudée présente sur le pot d'échappement qui sert à maintenir les performances et l'homologation.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et écoutez toute fuite ou anomalie de fonctionnement. Effectuez un essai routier pour vérifier la bonne livraison de puissance, en particulier aux régimes bas et moyens.
ÉTAPE 10 : Après le premier essai, vérifiez et resserrez toutes les vis pour vous assurer que rien ne s'est desserré pendant le fonctionnement.

