Descrizione
Pot d'échappement Turbo Kit Road R Rieju RS1 du spécialiste espagnol de l'échappement et du tuning, Turbokit.
Le système puissant de Turbo Kit est idéal pour les cylindres de 50cc à 70cc (OEM ou Sport). L'objectif principal de Turbokit est l'amélioration des performances : couple accru, meilleure accélération, puissance supérieure. L'utilisation d'un carburateur de 17,5-21 mm est recommandée. L'échappement est livré verni transparent, avec un silencieux arrière en aluminium.
- Montage bas
- verni transparent
- Homologué CEE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TK-H10044 Silencieux Turbo Kit Road R Rieju RS1
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid avant de commencer le montage. Procurez-vous les outils nécessaires, généralement des clés Allen, des clés plates et des tournevis.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons de fixation près du collecteur d'échappement et ceux de support au châssis. Conservez les rondelles ou entretoises éventuellement utiles.
ÉTAPE 3 : Vérifiez le collecteur d'échappement et nettoyez tout résidu ou impureté pour assurer une fixation correcte du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le système d'échappement Turbo Kit sur la moto, en faisant correspondre le raccord avec le collecteur d'échappement. Assurez-vous qu'il est correctement orienté selon le montage bas prévu par la conception.
ÉTAPE 5 : Vissez et serrez les boulons de fixation au collecteur et au châssis selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que l'échappement est stable et sans jeu.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le silencieux arrière en aluminium est bien aligné et qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties du véhicule.
ÉTAPE 7 : Si nécessaire, réglez le carburateur à une taille recommandée entre 17,5 mm et 21 mm pour obtenir des performances maximales avec le nouvel échappement.
ÉTAPE 8 : Vérifiez à nouveau toutes les vis et boulons pour la sécurité, puis démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, en écoutant toute fuite ou bruit anormal.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier pour confirmer l'amélioration des performances et vérifier que le système d'échappement n'interfère pas avec d'autres composants de la moto.