Descrizione
Sistema di scarico Turbo Kit Quad / ATV 4T Kymco Maxxer 250/300cc dello specialista spagnolo di scarichi e tuning Turbokit.
L'impianto hi-tech di Turbo Kit è realizzato in lamiera d'acciaio, ha una finitura di alta qualità e un aspetto molto elegante. Anche il suono ovattato del 4 tempi è convincente su tutta la linea.
Prima di tutto, però, Turbo Kit si concentra sul miglioramento delle prestazioni: maggiore coppia, migliore accelerazione, più potenza. I collettori sviluppati dalla stessa Turbokit sono idroformati e perfettamente adattati al sistema corrispondente. Il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato nero è dotato di un DB killer (anello elastico) per rimanere legale e silenzioso nonostante le elevate prestazioni.
Con omologazione ECE.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734020676 |
|---|---|
| Peso | 4,54 kg |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TK-Q4T12-N Marmitta Turbo Kit Quad / ATV 4T Kymco Maxxer 250/300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail et s'assurer de disposer des outils nécessaires, tels que des clés mixtes, des tournevis et éventuellement du lubrifiant pour boulons. S'assurer que le véhicule est éteint et placé sur un support stable.
ÉTAPE 2 : Retirer le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis et les supports qui le fixent au collecteur d'échappement et au châssis. Faire attention à ne pas endommager les joints ou les pièces environnantes.
ÉTAPE 3 : Nettoyer les surfaces de contact entre le collecteur et le pot d'échappement pour garantir une bonne étanchéité et contrôler d'éventuels dommages ou usure.
ÉTAPE 4 : Installer le collecteur Turbo Kit sur le moteur, en s'assurant qu'il est correctement positionné et aligné. Serrer les vis de fixation selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à obtenir une étanchéité sûre.
ÉTAPE 5 : Connecter le silencieux arrière au collecteur en utilisant les supports et les joints fournis. S'assurer que le silencieux est stable et bien fixé à l'aide des supports prévus sur le châssis.
ÉTAPE 6 : Insérer le DB killer (anneau élastique) dans le silencieux pour maintenir le système conforme aux réglementations sonores et homologué.
ÉTAPE 7 : Vérifier que toutes les vis et tous les boulons ont été serrés correctement et qu'il n'y a pas de jeu ou de vibrations anormales.
ÉTAPE 8 : Effectuer un rapide contrôle visuel pour s'assurer que le système d'échappement ne touche pas d'autres parties du véhicule et dispose de l'espace nécessaire pour fonctionner en toute sécurité.
ÉTAPE 9 : Démarrer le moteur et vérifier l'absence de fuites aux points de connexion. Écouter le son de l'échappement pour s'assurer qu'il est régulier et conforme aux attentes.
ÉTAPE 10 : Régler les composants selon les indications du manuel officiel Kymco ou Turbo Kit pour garantir des performances et une sécurité optimales.