Descrizione
Système d'échappement Turbo Kit GMax Carbon H2 4T Honda Zoomer / Ruckus, système complet avec la combinaison parfaite d'apparence, de sonorité, de durabilité et bien sûr de performances. Le G-Max est beaucoup plus léger que l'échappement de série, ce qui a bien sûr un impact positif sur la maniabilité.
Le silencieux arrière en aluminium anodisé noir, ici avec un embout en carbone noble, est équipé d'un DB killer pour rester légal et silencieux malgré les performances élevées. Il est maintenu en place par un anneau de fixation facile à ouvrir. Cela signifie bien sûr que le système perd son homologation routière.
Le collecteur est en acier inoxydable, le silencieux est en aluminium - léger et très résistant aux intempéries, car il ne peut pas rouiller.
Avec homologation ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734075959 |
|---|---|
| Peso | 4,04 kg |
| Seria | GMax |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TK-M4T82-H2 Pot d'échappement Turbo Kit GMax Carbone H2 4T Honda Zoomer / Ruckus
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre espace de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : des clés de différentes tailles, des tournevis, de la pâte antigrippante et une surface stable pour positionner le scooter.
ÉTAPE 2 : Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le démontage pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les boulons de fixation au collecteur et au support de fixation, en prenant soin de ne pas endommager les joints et la bride de sortie.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que toutes les pièces d'origine sont intactes et nettoyez soigneusement le support de montage pour assurer un assemblage correct.
ÉTAPE 5 : Montez le collecteur en acier inoxydable du Turbo Kit en position, en appliquant éventuellement de la pâte antigrippante sur les filetages, puis fixez fermement selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Positionnez le silencieux arrière en aluminium anodisé avec embout en carbone, en insérant l'anneau de fixation et en le bloquant dans la position correcte pour garantir la stabilité.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le DB killer est correctement inséré dans le silencieux pour maintenir le niveau sonore légal.
ÉTAPE 8 : Vérifiez l'alignement correct de l'ensemble du système d'échappement et serrez les vis de fixation en respectant les instructions du manuel officiel Honda.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final pour vous assurer qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties du scooter et que le système est solidement monté.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez que l'échappement fonctionne correctement, en testant le son et en surveillant d'éventuelles fuites ou anomalies de pression.