Descrizione
Système d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Booster X / Ovetto / Yamaha Giggle / Neo's / Vino 50cc 4T, système complet avec la combinaison parfaite de l'apparence, du son, de la durabilité et bien sûr de la performance. Le G-Max est beaucoup plus léger que l'échappement standard, ce qui a naturellement un effet positif sur la maniabilité.
Le système est également équipé d'un dB-killer, qui peut être facilement retiré ; il est maintenu en place par un anneau de retenue facile à ouvrir. Par conséquent, le système perd naturellement sa licence de route.
Le collecteur est en acier inoxydable, le silencieux en aluminium, léger et très résistant aux intempéries, car il ne rouille pas. Il offre également un léger gain de performance ; mieux utilisé en combinaison avec d'autres sportifs ou de course, sur un moteur 50cc entièrement d'origine le Gmax n'apporte pas tant.
Pour de nombreux scooters avec moteur Yamaha 50cc 4 temps avant 2018.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,50 kg |
|---|---|
| Seria | GMax |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Colore | Argento, Nero |
| Versione colore | Aluminium, Stainless steel |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TKM4T93-N Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T MBK Booster X / Ovetto / Yamaha Giggle / Neo's / Vino 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable ou un établi, en vous assurant que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux d'origine en dévissant les boulons de raccordement au collecteur et au châssis avec les outils nécessaires (clés à douille ou Allen, selon les fixations existantes).
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le silencieux d'origine, en veillant à ne pas endommager le joint de raccordement entre le collecteur et le moteur.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du joint et, si nécessaire, remplacez-le par un neuf pour assurer une étanchéité optimale.
ÉTAPE 5 : Montez le collecteur en acier inoxydable du Turbo Kit GMax en le vissant fermement au moteur, en respectant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 6 : Fixez le silencieux en aluminium léger et résistant aux intempéries à l'extrémité du collecteur, en utilisant les supports d'origine ou ceux fournis, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 7 : Installez l'anneau de fixation du dB-killer, qui peut être retiré si un son plus sportif est souhaité, en gardant à l'esprit que le retrait entraîne la perte de l'homologation routière.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les vis et boulons sont serrés conformément aux spécifications du fabricant et qu'il n'y a pas de vibrations ou de jeux dangereux dans l'échappement.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement et l'absence de fuites de gaz aux jonctions ; effectuez un essai routier pour tester le son et les performances.