Descrizione
Système d'échappement Turbo Kit GMax 4T Kymco Agility, système complet alliant parfaitement esthétique, sonorité, durabilité et bien sûr performances. Le G-Max est beaucoup plus léger que l'échappement de série, ce qui a des effets positifs sur la maniabilité.
Le silencieux arrière en aluminium anodisé noir est équipé d'un DB killer pour rester légal et silencieux malgré ses hautes performances. Il est maintenu en place par un collier de fixation facile à ouvrir. Cela signifie, bien sûr, que le système perd son homologation routière.
Le collecteur est en acier inoxydable, le silencieux en aluminium - léger et très résistant aux intempéries, car il ne rouille pas.
Avec homologation ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di TK-M4T60-N Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T Kymco Agility
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une surface stable et, si possible, utilisez une béquille centrale ou un support pour le maintenir stable et sécurisé pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux d'origine en dévissant les boulons de fixation et en déconnectant le collecteur du moteur, en veillant à ne pas endommager les joints ou les supports de connexion.
ÉTAPE 3 : Démontez le collecteur d'échappement d'origine en dévissant les vis qui le maintiennent en position sur le cylindre. Conservez tous les composants de fixation qui peuvent être réutilisés.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la zone de fixation du collecteur sur le moteur de tout résidu ou incrustation, afin d'assurer une bonne étanchéité et un bon montage du nouvel échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le collecteur en acier inoxydable du Turbo Kit GMax 4T sur le raccordement du moteur et vissez les vis de fixation ; serrez selon les spécifications du fabricant ou le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 6 : Montez le silencieux arrière en aluminium anodisé noir en le raccordant au collecteur et en le fixant à l'aide de la bague d'étanchéité prévue. Vérifiez que le silencieux est bien fixé et aligné.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les fixations sont correctement serrées et que le DB killer est monté si vous souhaitez conserver une sonorité d'échappement plus contenue et légale pour la circulation.
ÉTAPE 8 : Effectuez un dernier contrôle général pour vous assurer qu'il n'y a pas de jeu ou de contacts anormaux entre l'échappement et les autres parties du scooter.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez l'échappement chauffer, puis vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits inhabituels. Faites un essai routier pour apprécier les nouvelles performances et le son amélioré.