Descrizione
Ligne d'échappement Turbo Kit GMax 4T GY6 125/150cc, système complet alliant parfaitement esthétique, sonorité, durabilité et bien sûr performances. Le G-Max est beaucoup plus léger que l'échappement standard, ce qui a naturellement un effet positif sur la maniabilité.
Le silencieux arrière en aluminium anodisé noir est équipé d'un DB killer pour rester légal et silencieux malgré les performances élevées. Il est maintenu en place par une bague de fixation facile à ouvrir. Cela signifie, bien sûr, que le système perd son homologation routière.
Le collecteur est en acier inoxydable, tandis que le silencieux est en aluminium - léger et très résistant aux intempéries, car il ne rouille pas.
Avec homologation CEE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734017874 |
|---|---|
| Peso | 3,96 kg |
| Seria | GMax |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TK-M4T34-N Pot d'échappement Turbo Kit GMax 4T GY6 125/150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et stable. Assurez-vous que le moteur du scooter est éteint et complètement froid pour éviter les brûlures. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis et, si nécessaire, une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine. Dévissez délicatement les boulons qui relient le collecteur d'échappement au moteur et ceux qui fixent le silencieux au châssis. Conservez toutes les vis si elles sont nécessaires pour le montage du nouveau système.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de fixation au moteur et vérifiez que la bride de raccordement est en bon état. Si elles sont présentes, remplacez les joints d'étanchéité par des neufs pour éviter les fuites de gaz.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau collecteur en acier inoxydable en le raccordant à la sortie du moteur. Assurez-vous qu'il est bien aligné et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Montez le silencieux en aluminium anodisé noir en le fixant au châssis à l'aide de l'anneau de fixation fourni. Le système comprend un DB killer pour maintenir le bruit dans les limites légales ; vérifiez qu'il est correctement installé si vous souhaitez conserver cette fonction.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que le système d'échappement n'entre pas en contact avec des pièces mobiles ou avec le châssis afin d'éviter des vibrations ou des dommages.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez les éventuelles fuites de gaz ou bruits anormaux. Si tout est correct, effectuez un essai de conduite pour vous assurer du parfait fonctionnement et de la stabilité du nouvel échappement.
ÉTAPE 8 : Après quelques kilomètres, revérifiez le serrage de tous les boulons et la bonne fixation du système. Suivez toujours les instructions du manuel officiel pour maintenir des performances optimales et la sécurité.