Descrizione
Pot d'échappement Turbo Kit Bufanda RQ Chrome CPI SM du spécialiste espagnol des échappements et du tuning Turbokit.
Le puissant système de Turbo Kit est idéal pour les cylindres de 50cc à 70cc (OEM ou Sport). L'objectif principal de Turbokit est l'amélioration des performances : plus de couple, une meilleure accélération, plus de puissance. L'utilisation d'un carburateur de 17,5-21 mm est recommandée. L'échappement est livré chromé, avec un silencieux arrière en aluminium.
Les systèmes Bufanda sont des modèles de style MX (pot d'échappement en hauteur).
- Montage haut
- Version chromée
- Avec homologation ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734016334 |
|---|---|
| Peso | 3,18 kg |
| Seria | Chromado |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Cromato |
| Strozzo scarico | Con strozzo rimovibile |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TK-H10542-Q Pot d'échappement Turbo Kit Bufanda RQ Chrome CPI SM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Placez le scooter sur une surface stable, en vous assurant que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires, généralement des clés, des clés Allen et un tournevis adaptés pour le démontage et le montage des composants.
ÉTAPE 2 : Retrait du pot d'échappement d'origine
Démontez soigneusement le pot d'échappement existant en suivant les vis de fixation au moteur et au châssis. Conservez les rondelles ou joints que vous pourriez réutiliser.
ÉTAPE 3 : Vérification et nettoyage de la connexion d'échappement
Vérifiez que la bride de raccordement et la culasse sont exemptes de résidus et d'incrustations pour assurer une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Montage du pot d'échappement Turbo Kit Bufanda
Placez le pot d'échappement sur le collecteur d'échappement, en insérant le joint si présent. Vissez préliminairement les vis de fixation en suivant le sens de montage correct, avec le bulbe vers le haut.
ÉTAPE 5 : Fixation et réglage final
Serrez les vis de fixation du pot d'échappement en suivant les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'il n'y a pas de jeu ou de desserrage.
ÉTAPE 6 : Vérification et test
Vérifiez que toutes les pièces sont bien serrées et ne touchent pas d'éléments mobiles ou chauds. Démarrez le moteur et écoutez le fonctionnement de l'échappement, en vérifiant toute fuite ou bruit suspect. Effectuez un essai routier pour confirmer l'installation correcte et les performances améliorées.
ÉTAPE 7 : Conseils après montage
Il est recommandé d'associer l'installation à un carburateur de 17,5-21 mm pour exploiter pleinement les caractéristiques de l'échappement. Vérifiez périodiquement l'état de serrage et l'étanchéité de l'échappement.

