Descrizione
Pot d'échappement Tecnigas E-NOX evo pour moteur Hispania Furia
Obtenez la performance maximale pour votre motocross
Le Tecnigas E-NOX Steel est le meilleur choix pour ceux qui recherchent un échappement tout-terrain artisanal, avec une combinaison parfaite de puissance, de durabilité et de design.
Caractéristiques de l'échappement tout-terrain Tecnigas E-NOX Steel
- Construction artisanale en acier : l'échappement est entièrement fabriqué en acier avec une peinture anti-chaleur, garantissant une haute résistance et durabilité.
- Silencieux en aluminium : le design du silencieux s'inspire des modèles enduro du marché, offrant une image moderne et sportive.
- Performances : il atteint sa puissance maximale entre 7 000 et 10 500 tr/min. Il offre une augmentation du couple et de la puissance aux régimes moyens et élevés. Il est idéal pour une utilisation en combinaison avec des cylindres 50cc d'origine et sportifs.
Données techniques du pot d'échappement Tecnigas E-NOX en acier
- Matériau : Acier inoxydable
- Silencieux : aluminium de couleur noire
- Montage haut
- Homologation : CE (moteur Hispania Furia et Peugeot XP9)
- Compatibilité : MH Furia, Peugeot XP6, Rieju MRX / MRX PRO / RJ / RR / RRX 50 / SMX / Spike X 50
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8435521102032 |
|---|---|
| Peso | 3,54 kg |
| Seria | E-NOX |
| Marca | Tecnigas |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TG061254021 Pot d'échappement Tecnigas E-NOX STEEL Motorhispania Furia, FU01 (XP9/XP6), Rieju, homologué
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco stabile o su un cavalletto centrale per lavorare in sicurezza e con comodità.
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STEP 2Rimuovi la marmitta o lo scarico originale del veicolo svitando tutti i bulloni di fissaggio e scollegando eventuali supporti o sensori presenti.
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STEP 3Pulisci la zona di collegamento del collettore di scarico per rimuovere eventuali residui o sporco che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona il tubo di scarico Tecnigas E-NOX Steel nel collettore, assicurandoti che lo strozzo saldato sia correttamente alloggiato e che il passaggio sia in configurazione alta come previsto.
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STEP 5Fissa la marmitta al telaio utilizzando i supporti in dotazione, serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che non vi siano giochi o tensioni anomale sui punti di fissaggio.
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STEP 6Controlla che il silenziatore sia ben posizionato e che non interferisca con parti mobili o con il telaio del veicolo.
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STEP 7Effettua un controllo finale del serraggio e in seguito avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite nel sistema di scarico.
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STEP 8Se necessario, regola il motore o il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni con il nuovo scarico montato.

