Descrizione
Pot d'échappement haut Derbi Streetrace
Pot d'échappement Stage6 Derbi Senda, échappement de type passage haut pour mobylettes 50cc avec moteur Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 et Derbi Euro 4. Le système a été spécialement développé pour les cylindres en fonte Stage6 Streetrace d'une cylindrée de 50cc à 77cc, mais peut également être utilisé avec d'autres cylindres sportifs de 50 à 70cc.
Le système d'échappement Stage6 Streetrace à passage haut est fabriqué en tôle d'acier fine et est livré avec un kit de montage pour Derbi Senda X-Treme, Senda DRD, Aprilia SX, Gilera SMT ....
L'échappement est livré avec un silencieux arrière Stage6 50-80cc en aluminium noir / rouge ; le silencieux est rempli de laine isolante de haute qualité pour permettre une accélération silencieuse et légale.
Performances de l'échappement Stage6 Streetrace
Les cylindres Streetrace ont été conçus spécialement pour une utilisation routière, pour tous les motards qui souhaitent optimiser les performances de leur scooter / mobylette 50cc mais ne veulent pas dépenser une fortune. Qualité maximale, haute fiabilité, grandes performances, facilité d'installation et tout cela à un prix équitable.
Stage6 a développé ce système d'échappement Stage6 polyvalent. L'échappement parfaitement adapté est disponible pour tous les cylindres de la série Streetrace, avec une augmentation des performances vraiment impressionnante dans la plage de régime moyenne à haute. Parfait aussi pour les amateurs de wheelies !
La bonne combinaison de cylindre et d'échappement est essentielle pour des performances optimales d'un moteur, et la bonne taille de carburateur joue également un rôle important. Voici quelques conseils de base :
- Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21 mm
- Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm
Échappement Stage6 Streetrace - Détails techniques
- Pot d'échappement haut, sortie en haut à droite
- Avec silencieux arrière noir / rouge CNC
- Dimensions ESD : diamètre intérieur 20mm - diamètre extérieur 60mm - longueur 229mm
- Fixation ESD : 2 vis de 6 mm
- Distance des vis ESD : 43 mm
- Pour Derbi Senda X-Treme, DRD ...etc.
- Pour Gilera SMT, RCR
- Pour Aprilia SX, RX
- Avec homologation routière
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272001734 |
|---|---|
| Peso | 3,66 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-9119301/fr pot d'échappement stage6 streetrace passage haut cnc rouge / noir derbi senda (d50b0) stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, s'assurer que le moteur est éteint et froid. Se procurer les outils nécessaires, généralement des clés Allen et des clés à douille de 6 mm.
ÉTAPE 2 : Retirer le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation au cylindre et au châssis, en veillant à ne pas endommager les supports et les joints.
ÉTAPE 3 : Vérifier et nettoyer le collecteur d'échappement et son joint, en remplaçant le joint si nécessaire pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 4 : Positionner le nouveau système d'échappement Stage6 Streetrace, en commençant par le collecteur et en le fixant au moteur avec les vis de montage. S'assurer qu'il est correctement aligné.
ÉTAPE 5 : Fixer le silencieux arrière en aluminium rouge/noir au support sur le châssis à l'aide des vis de 6 mm fournies dans le kit. Vérifier que l'entraxe des vis (43 mm) correspond aux trous du silencieux.
ÉTAPE 6 : Serrer toutes les vis selon les spécifications du fabricant, en évitant les tensions excessives mais en garantissant un bon maintien.
ÉTAPE 7 : Vérifier que l'échappement est bien fixé et qu'il n'y a pas d'interférence avec d'autres parties du scooter. S'assurer que la sortie d'échappement est orientée vers le haut à droite comme prévu.
ÉTAPE 8 : Démarrer le moteur et vérifier l'absence de fuites d'air, de bruits anormaux ou de vibrations. Faire un court essai routier pour s'assurer que les performances sont régulières.
ÉTAPE 9 : Après la première utilisation, vérifier à nouveau le serrage des vis et l'état du joint, en effectuant les ajustements nécessaires.