Descrizione
Pot d'échappement Stage6 R/T Big Bore 95
Pot d'échappement Stage6 R/T Big Bore 95, pour Minarelli horizontal, le complément idéal du cylindre Stage6-R/T-BIG-BORE-95.
Échappement de compétition Stage6 R/T 95cc
Satge6 a lancé ce système d'échappement Stage6-R/T-BIG-BORE-95 pour s'adapter au cylindre Stage6-R/T-BIG-BORE-95. Spécialement développé pour cette génération de cylindres, il promet une puissance très élevée en plus de la haute qualité habituelle et jouit du statut de véritable polyvalent. Il a rarement été possible de couvrir une gamme aussi large avec un seul système.
Le corps de résonance est fabriqué en tôle d'acier de 0,8 mm d'épaisseur, composé d'un maximum de 18 segments individuels, et est usiné avec des soudures en Italie. Le tube du stinger est amovible et permet d'insérer très rapidement l'insert du stinger fourni (d=18,7 mm) pour optimiser le système. Comme d'habitude, la livraison comprend un silencieux arrière en carbone monté sur ressort et un support d'échappement silencieux monté sur bloc.
Si vous voulez tirer le meilleur parti de votre kit gros alésage, il n'y a pas moyen d'éviter ce système d'échappement. Il n'est pas possible de faire mieux.
Astuce : le carburateur et le variateur doivent impérativement être réglés !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272057915 |
|---|---|
| Peso | 2,28 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-9616608 Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc, MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et les outils nécessaires. Vous aurez besoin de clés Allen, de tournevis, de pinces à ressort et éventuellement d'un lève-scooter ou d'une béquille pour stabiliser le véhicule.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez le pot d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation et en déconnectant les ressorts ou supports éventuels. Conservez toutes les vis et pièces de montage de manière ordonnée.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du collecteur d'échappement et des joints. S'ils sont usés ou endommagés, remplacez-les par des pièces neuves pour éviter les fuites.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau pot d'échappement Stage6 R/T au point de montage, en veillant à insérer correctement la fixation sur le collecteur d'échappement.
ÉTAPE 5 : Fixez le support du pot d'échappement au châssis à l'aide des vis et supports fournis, ou de ceux existants s'ils sont compatibles. Assurez-vous que le silencieux arrière en carbone est monté sur le ressort correct selon les instructions de fourniture.
ÉTAPE 6 : Insérez l'insert du stinger dans le tube dédié. Ce composant est amovible et sert à régler le système d'échappement. Vissez ou fixez l'insert fermement.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que tous les ressorts et fixations sont solides et que le pot d'échappement n'est pas en tension ou en contact avec d'autres parties du véhicule qui pourraient l'endommager.
ÉTAPE 8 : Serrez toutes les vis conformément aux spécifications du fabricant et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de jeux anormaux dans le système d'échappement.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, réglez le carburateur et le variateur selon les indications du kit gros alésage 95cc et du pot d'échappement Stage6 R/T pour obtenir les meilleures performances et la meilleure fiabilité.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en vérifiant le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité de l'échappement. En cas de vibrations ou de bruits inhabituels, remplacez ou ajustez les fixations.