Descrizione
Pot d'échappement Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Noir / Rouge Minarelli AM6, un pot d'échappement haut de gamme du spécialiste Stage6 R/T, dédié aux modèles Minarelli AM6 80cc - 90cc.
Il s'agit d'un pot d'échappement de course pur, fabriqué en tôle d'acier soigneusement soudée à la main avec un silencieux de haute qualité, ici en noir / rouge (autres couleurs disponibles). Comme d'habitude pour les échappements haut de gamme, le pot est livré en finition racing, c'est-à-dire non peint et non traité.
Stage6 a conçu le pot d'échappement Stage6 R/T 80 - 90cc à l'issue de nombreux tests sur banc d'essai. L'échappement est une garantie de puissance maximale sur toute la plage de régime et est spécialement conçu pour les cylindres d'une cylindrée de 80cc à 90cc. Si vous voulez maximiser la puissance de votre bolide - voici enfin l'échappement qui le rend possible.
L'échappement s'adapte parfaitement aux cylindres de course de 77cc à 90cc et ceux haut de gamme comme le Stage6 Big Racing 77cc ou 88cc ou le Stage6 Streetrace 88cc et le Top Performances 80cc/86cc.
- Échappement 80 - 90cc
- Passage bas
- Silencieux arrière noir / rouge : Diamètre intérieur 23mm - Diamètre extérieur 60mm - Longueur 229mm
- Fixation silencieux : 2 vis
- Entraxe silencieux : 43 mm
- Collecteur de raccordement : Diamètre intérieur 32mm - Diamètre extérieur 35mm - Hauteur 42mm
- Pour Minarelli AM6
- Pot d'échappement haut de gamme - SANS homologation routière !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014857 |
|---|---|
| Peso | 1,32 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Rosso |
| Diametro flangia | 32mm, 35mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96188851/RE Pot d'échappement Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Rouge / Noir Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et les outils nécessaires, tels que des clés Allen, une clé à douille, un tournevis et éventuellement un cric ou un support stable pour le scooter.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer les opérations afin d'éviter les brûlures.
ÉTAPE 3 : Retirez l'échappement existant en dévissant les vis de fixation du silencieux et du collecteur de raccordement, en prenant soin de ne pas endommager le joint d'échappement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la zone de raccordement au moteur pour enlever tout résidu ou saleté, en vous assurant que la surface est lisse et compatible avec le nouvel échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel échappement Stage6 R/T en vérifiant le bon alignement du collecteur de raccordement (diamètre intérieur 32mm) avec la bride du moteur.
ÉTAPE 6 : Fixez le collecteur de raccordement avec le joint d'origine ou un nouveau, en insérant les vis de serrage et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Montez le silencieux arrière noir/rouge, en alignant l'entraxe de 43 mm pour la fixation avec les deux vis fournies ou prévues.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que tous les joints sont bien scellés et que l'échappement ne touche pas d'autres parties du véhicule.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel et manuel du serrage de toutes les vis de fixation.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz ou de bruits anormaux, en vérifiant également le bon fonctionnement du système d'échappement.
ÉTAPE 11 : Après un bref essai routier, vérifiez à nouveau le serrage des éléments pour garantir sécurité et précision.

