Descrizione
Site - Échappement Sito Peugeot Vertical Replica
Échappement Sito Peugeot Speedfight 2 / X-Fight WRC - Échappement de remplacement à un prix très juste pour un peu plus de puissance. Sito est l'une des marques leaders pour les systèmes d'échappement économiques avec une qualité d'équipement d'origine.
Sito - Remplacement idéal de l'original avec un surplus de puissance
Le Sito est très proche de l'échappement de série en termes d'apparence et de performances. Comme l'original, l'échappement est fabriqué en acier avec un revêtement noir résistant à la chaleur et un écran thermique argenté. L'échappement du scooter est remarquablement silencieux, mais augmente les performances à des vitesses moyennes et basses. L'argument principal en faveur du Sito est bien sûr son homologation routière.
Données techniques de l'échappement Sito avec E-Pass :
- Échappement en acier
- Discret et silencieux
- Revêtement noir mat résistant à la chaleur
- Écran thermique inclus au look OEM
- Passeport électronique pour Peugeot Speedfight 2 / X-Fight WRC
ABE valable pour les types VGAS1B0EB, VGAS1BAA, VGAS1B0KB, S1 var. 3B vers. A4, VGAS1B0KA, VGAS1BACA, VGAS1B0KF, VGAS1BBAA, VGAS1B0BB
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122150595 |
|---|---|
| Peso | 4,25 kg |
| Seria | Sito |
| Marca | Sito |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S0711 Pot d'échappement Sito Plus, Peugeot X-Fight 50 WRC (à partir de 2002 LC), avec homologation
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Assurez-vous que le véhicule est éteint et suffisamment froid pour éviter les brûlures. Placez le scooter sur une béquille centrale stable ou sur un établi pour faciliter l'accès à l'échappement. Rassemblez les outils nécessaires, y compris les clés Allen, les clés à douille et les tournevis.
ÉTAPE 2 : Retrait de l'échappement d'origine
Dévissez avec précaution toutes les vis et boulons de fixation du pot d'échappement de série, y compris ceux près du collecteur d'échappement et ceux des supports latéraux ou inférieurs. Retirez toutes les équerres ou protections thermiques connectées à l'échappement d'origine. Retirez le pot d'échappement de sa position d'origine en évitant de forcer ou d'endommager le collecteur et les joints.
ÉTAPE 3 : Vérification du collecteur et des joints
Vérifiez que le collecteur d'échappement et les joints sont en bon état et exempts de dommages ou de fuites. Remplacez les joints si nécessaire pour assurer l'étanchéité de l'échappement.
ÉTAPE 4 : Montage du pot d'échappement Sito Plus
Positionnez le pot d'échappement Sito Plus en l'alignant correctement avec le collecteur et les points de fixation d'origine. Insérez le tube d'échappement dans le collecteur en tenant compte du sens correct. Vissez les vis et les boulons de fixation sans les serrer complètement pour permettre d'éventuels ajustements de position.
ÉTAPE 5 : Fixation et vérification finale
Une fois l'échappement correctement aligné, serrez toutes les vis et tous les boulons en suivant les spécifications du fabricant ou du manuel officiel. Assurez-vous que le support thermique est installé comme à l'origine pour éviter tout contact avec des pièces sensibles à la chaleur.
ÉTAPE 6 : Vérification fonctionnelle
Démarrez le scooter et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'échappement ou de bruits anormaux. Assurez-vous que le pot d'échappement ne touche pas de pièces mobiles ou la carrosserie. Effectuez un court essai routier pour vérifier les performances et le bon fonctionnement du nouveau système d'échappement.
Le montage est maintenant terminé. Amusez-vous bien avec votre Peugeot X-Fight WRC équipé du pot d'échappement Sito Plus !