Descrizione
Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi
Échappement Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi, pot d'échappement haut de gamme du spécialiste du tuning 2 temps Stage6 R/T, spécifiquement pour les modèles Derbi tuning avec une cylindrée de 90cc - 100cc.
Conception de l'échappement Stage6 R/T 90cc - 100cc
Il s'agit d'un échappement de course classique en tôle d'acier soigneusement soudée à la main. Comme d'habitude pour les systèmes haut de gamme, l'échappement est livré en finition racing, c'est-à-dire non verni et non traité. Il s'agit de l'échappement lui-même SANS le silencieux arrière!
Performances de l'échappement de course Stage6 R/T 90 - 100
Stage6 a soumis le Stage6 R/T 90 - 100cc à de nombreux tests sur banc d'essai et est plus que satisfait des résultats. L'échappement garantit une puissance maximale sur toute la plage de régime et a été spécialement conçu pour les puissants cylindres de 90 à 100cc. Il n'y a pas grand-chose d'autre à faire dans le domaine du tuning 2 temps, donc si vous voulez maximiser la puissance de votre scooter, voici l'échappement qui le rend possible.
Caractéristiques techniques de l'échappement haut de gamme Stage6 R/T pour Derbi
- Système d'échappement 90 - 100cc
- Montage bas / montage inférieur
- Finition racing / non verni
- Sans silencieux
- Montage silencieux : 2 vis
- Entraxe vis silencieux : 43 mm
- Pour Derbi
- Système de tuning haut de gamme - SANS homologation routière !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272011771 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-96193951 pot (sans silencieux) stage6 r/t 90 - 100cc derbi senda (d50b0) stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter sur un établi stable, avec le moteur froid et sûr à manipuler. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à disposition, tels que des clés Allen, des clés à douille et des tournevis.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement d'origine en retirant les vis du collecteur et du support, en veillant à ne pas endommager les joints ou les composants voisins. Conservez les vis de fixation si elles sont en bon état ou préparez de nouvelles vis si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en éliminant tout résidu ou huile pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 4 : Positionnez le pot d'échappement Stage6 R/T en maintenant le montage bas prévu pour cet échappement. Déplacez-le légèrement pour aligner les trous du collecteur et du support.
ÉTAPE 5 : Fixez le pot d'échappement avec les vis de montage, en les serrant d'abord à la main. Serrez ensuite les vis selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à ce que le pot d'échappement soit bien ancré et sans jeu.
ÉTAPE 6 : Montez le silencieux (non inclus) en suivant les spécifications et la position indiquées par le fabricant Stage6, en utilisant 2 vis avec un entraxe de 43 mm pour la fixation ESD.
ÉTAPE 7 : Vérifiez l'installation correcte, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de gaz d'échappement ou de pièces desserrées. Vérifiez également que le système ne touche pas de pièces mobiles ou chaudes du moteur.
ÉTAPE 8 : Effectuez un test de démarrage et un court essai routier en toute sécurité pour vérifier les performances et l'intégrité du montage. Réglez toute susceptibilité aux vibrations ou aux fuites.
ÉTAPE 9 : Entretenez périodiquement le pot d'échappement pour maintenir des performances élevées et une sécurité d'utilisation.