Descrizione
Questo scarico, sviluppato per le corse, raggiunge grandi prestazioni sui cilindri originali e sui cilindri sportivi da 50/70 cc. L'impianto di scarico è disponibile solo nella versione cromata, che naturalmente ha un aspetto magnifico e protegge anche dalla corrosione. Per ottenere il massimo dalla vostra configurazione, vi consigliamo un carburatore da 19 o 21 mm.
- Look racing da SCR
- Silenziatore posteriore in alluminio
- Finitura cromata
SCR Corse SM Chrome 50cc per Yamaha TZR / MBK Xpower (montaggio basso).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8401998382901 |
|---|---|
| Peso | 2,09 kg |
| Seria | SM Chrom |
| Marca | SCR Corse |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Cromato |
| Strozzo scarico | Senza strozzo |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SCR-SM3829 Marmitta SCR SM Cromo 50 Yamaha TZR / MBK Xpower
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le garant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et complètement froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement d'origine en desserrant et en retirant les vis de fixation au collecteur d'échappement et au châssis, en veillant à ne pas endommager les joints ou les supports.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de raccordement sur le collecteur d'échappement, en retirant tout résidu ou saleté pour assurer une parfaite étanchéité avec le nouveau pot d'échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau pot d'échappement SCR SM Chrome en l'alignant avec le collecteur et les points de fixation au châssis ; assurez-vous que le passage est celui bas prévu par le produit.
ÉTAPE 5 : Montez les vis et les boulons de fixation, serrez le tout selon les spécifications du fabricant pour garantir la stabilité et l'étanchéité du système.
ÉTAPE 6 : Vérifiez la bonne installation en vous assurant que le pot d'échappement ne touche pas de pièces mobiles ou en plastique et qu'il est bien fixé sans mouvements anormaux.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et écoutez s'il y a des fuites de gaz ou des bruits anormaux ; si c'est le cas, éteignez le moteur et resserrez les vis de fixation.
ÉTAPE 8 : Pour optimiser les performances avec le pot d'échappement, il est conseillé d'installer un carburateur de 19 ou 21 mm et de régler correctement la carburation en suivant le manuel spécifique du véhicule.

